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物流员工个人工作总结

时间:2024-06-24 08:52:05 物流 我要投稿

物流员工个人工作总结【推荐】

  总结是事后对某一阶段的学习或工作情况作加以回顾检查并分析评价的书面材料,它能够给人努力工作的动力,因此我们要做好归纳,写好总结。总结怎么写才能发挥它的作用呢?以下是小编帮大家整理的物流员工个人工作总结,欢迎阅读与收藏。

物流员工个人工作总结【推荐】

物流员工个人工作总结1

尊敬的领导您们好:

  时光过得飞快,转眼20xx年已经接近尾声,回顾过去一年的工作情况,做一下汇报:我是货运一部xxxx,岗位是到达接车岗,首先,我非常喜欢我的岗位,每天都精神饱满的去干好本职工作,认真核对每一票货物的信息,登记的信息完整,清楚,一目了然,方便入库岗的同事,能够快速准确的录入信息,对自己核对过得货物做到心中有数,能够督促装卸工师傅及时卸货,货物及时入库,对有外包装破损或者下雨等情况造成潮湿的货物,在第一时间与驾驶员确认,并且让驾驶员签字,对有货损的货物单独放一个地方,避免对货物造成二次破损。在工作中,做好传、帮、带的作用,作为一名老员工,认真做好自己的本职工作后,还要认真带好每一位新员工,把自己的.工作经验毫无保留的传授给她们,教会新员工如何去辨别和发现货物的货损货差。不足:1.与其他岗位沟通不及时.2.工作不够主动,热情,发现不了问题.对客车的查仓力度不到位,没有做到每一辆车进行查仓,对卸货车辆突然减少货源,没能够及时作出总结,汇报给带班负责人,丢失货源,减少收入。3.对售卖三产不主动,不热情,抱有消极态度。明年的工作打算与计划:1.在明年的工作中,我会端正工作态度,积极主动的推销售卖三产和做好宣传品牌。2.加强查仓力度,保证做到有车必查,有货必卸,在细节中提升自己。

物流员工个人工作总结2

  从事物流工作已经有一年的时间了,通过这一年的不断学习,以及同事、领导的关心,我已完全融入到了xx物流这个大家庭中,个人的工作技能也有了明显的提高,虽然工作中还存在这样那样的缺乏之处,但应该说自毕业到现在付出了不少,也收获了许多,我自己感到成长了,也逐渐成熟了。这一段时间的工作虽然可以看到些成绩,但是还远远不够,远远没有到达自己所盼望的程度,综合分析。现在就毕业以来的工作情况总结如下:

  1、无工作经验,缺乏综合知识和技能

  我是一名学市场营销的应届大学毕业生,当初公司为了运作涉及业务扩展物流中心,聘请我们,作为市场部人才储藏。但是,由于中心资质没得以正常运转,物流业务未开展,所学的专业无法应用,加之刚毕业没有相关工作经验,没有需要的社会关系网络,没有综合的物流运作经验,一切都从零开始,所有工作都是边学边干,所以业务开展效果不是很理想。解决方法是不断加强学习和自身修养,不断培养自己在各个方面的知识和技能,尽快成为早日为公司创造效益的业务能手。通过这段时间对xx市场的接触和走访,我已练就了了一定的客户沟通技巧,对于日常的业务联络及市场访问工作,完全可以独立完成。

  2、由于公司业务方向定位的不确定,导致了许多时间和精力上的白费

  前期由于同事们的意见和思想不统一,业务还不能正常进行,我认为先得加强员工的思想教育,使员工思想一致,有一个共同的目标。在以后这段时间以来,我想开展专业第三方物流业务,我打算花将近两个月的时间调研和市场走访,调查结果形成后,在介绍给大家讨论,如我的讨论通过大家的认可。那使我这段时间来做好的收获和最终的乞求。在此之前,干自己所能干,用心本公司擅长业务。

  3、功能和服务内容单一,所供和所需的错位

  我们现在能进行的业务只有货物运输和市内接送服务,而且,我们的省际运费由于班线车是中转车辆所以导致时间上和运费上不太适应市场行情,从而多数有需求的客户就这么失掉了。加之我们的功能和服务内同单一而独立,没有用一个整体的服务链的形式开展业务,仓储、市域配送、省际配送分各公司和部门在职能上没有对接成线,资源不整合,操作散乱。例如:xx公司和xx公司思想不一致,两公司相互扯皮,必定影响各公司之间的业务,还有xx公司运送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、从而影响陪送的及时性和货物的'服务质量,更能突出公司在业务经营上没有形成服务职能的统一理顺,各自相对独立,功能分散,又无统一的公司内部价格操控。分散了我公司物流操作的优势资源,无法实现综合物流服务的资源集约化。反而出现一种现象:同属快运,但各自却相对独立。需要整体物流服务的我们做不到。比方,运输服务,我们快运的车辆要比其他家车辆高出两三倍的价格,即缺乏公司间的内部价风格控,无法实现服务资源有效整合,无形之中加大了综合物流工作协调的难度,同时痛失许多商机。解决的方法是,总公司尽快实现各个分公司的资源整合,形成独具快运特色的服务链;在供需错位的问题上,努力进一步提高整体操作水平,培养高端技能,利用自己高端的设施服务高端客户。

  4、xx地区的商企对于现代物流缺乏应有的认知水平

  对于物流本钱的操控缺乏先进的认识,习惯用老的传统的方式处理物流问题,从而对我们的服务内容不感兴趣甚至采取粗暴野蛮的抵抗态度

  在我们的市场调查和走访过程中,经常遇到这种情况:

  一是自己有定时、定点的班线车,无需外租,有自己仓库。本钱低于外租本钱;

  二是对于物流降低本钱的概念不接受,拒绝考虑我们对于物流降低企业本钱的分析;

  三是物流外包操作麻烦,不确定性太多,物流外包的操作方法还不够合理,不情愿改变沿袭了几十年的老的做法,等等。

  5、恶性竞争环境下的不公平现象也制约了我们业务的开展。

  我们最有卖点的是专业化、正规化、市场化,然而,其他的个人配货站开专线直达是我们很强的竞争对手

物流员工个人工作总结3

  自我进入协远物流,成为一名客服专员已经xx个月有余,在新年到来之际,在此对我的xxxx做个总结,希望可以在xxxx年里有更大的进步。

  初步进展和长期合作

  因之前没有过任何物流方面的经验,很担心无法融入到客服的工作中,但是从我进入公司的第一天开始,公司一直强调的“齐心协力,志存高远”的企业文化、宽松融洽的工作氛围、以及施经理和客服部各位同事的耐心指导,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境,也熟悉了公司的整个操作流程。在客服部的工作中,我一直严格要求自己,认真及时的做好领导布置的每一项任务,并虚心的向同事们学习,借鉴她们许多良好的工作习惯和在工作中积累的`经验。公司注重时限和承诺,所以我们客服在受理、跟踪、查询和确认收货情况时,要本着公司的这种精神,言语得体,有礼有节,并且要非常的细心。我也会加强学习业务知识,不断提高和充实自己,希望能尽早独当一面,为公司做出更多的贡献。不过在工作中我也出现了一些错误,因此在处理各种问题时我会考虑得更全面,杜绝类似错误的发生。在此,我要非常感谢施经理和各位同事,感谢她们对我工作中出现的错误给予及时的提醒和改正。

  成为常客后

  在成为协远的正式一分子后,我对客服的工作有了更深层次的认识,在处理问题和突发事件上有了相对的提高。首先,我认为客服工作中“细心”是最重要的,比如在受理时,要尽可能详尽的得到货物信息和客户的要求;在跟营运部门登记和查询时,更要尽可能详尽的了解到货物的在途和到货实况,并有能力根据这些信息推测和判断后续情况,在应对客户询问时能够简言答之,令客户满意。

  发现工作中的问题,找出原因,找到解决问题的方法,并不断改进。因此,关注物流工作的细节是非常重要的。第二,不要主观。如果出现与过去不一致等异常情况,冷静观察,不要盲目处理,认真执行。我们不应该强调“以自我为中心”,而应该强调“大局第一”,在工作中发扬“有人对我的服从负责,没有人对我的责任负责”的精神。例如,在接受、回复客户和接受领导指示时,你不能根据自己的主观想象一步一步地做事情,更认真地对待简单的事情。我记得有句谚语说:“简单的事情是反复做的,当成功来临时,它是无法阻止的。”对于物流来说,成功是准时、无差错和高效的。第三,勇于承担。工作就是先做人再做事。性格决定命运,态度决定一切,沟通解决一切。如果有问题,你应该勇敢地承受。例如,在失去订单时会出现错误,或者在周末值班时处理不好。“对不起,我迷路了”或“我在值班”都不算什么。否则,不利于每个人把他们团结在一起。出现问题时不要推卸责任。谈谈当时的情况和原因。让我们从中吸取教训,避免下次犯同样的错误。也许领导会称赞他诚实,是个好员工。这也将确保各部门之间的和平与团结。第四,不要情绪化。当工作中遇到“路障”和生活中的不愉快时,你不能情绪化,影响你的工作或其他人。把同事和领导当作朋友,表达他们的想法和建议。因为你会在任何时候处理意想不到的事情,后勤工作应该有一种常态感,善待他人,言语是否会伤害他人,是否会有矛盾等等。要增强集体荣誉感,增强集体凝聚力。最后,定期或不定期的内部和外部培训。企业的战略在变化,实施战略的能力要求也在变化。因此,我们开展工作与生活沟通、思想沟通、业务培训(如师徒结合)和员工全面素质培训。如航空知识培训、内部经验交流、外部参观学习、物流管理培训等,好处是公司拥有高素质的人才,适应当前的发展变化,同时员工更好地充实自己,更好地完成工作,支付更多。

  把公司当成家,节省每一点能源。把同事当成朋友,增强团员合作精神与集体凝聚力。心往一处用,劲往一处使,我想我们的xxxx一定会更好!

物流员工个人工作总结4

尊敬的领导您们好:

  时光过得飞快,转眼20xx年已经接近尾声,回顾过去一年的工作情况,做一下总结:

  我是货运一部xxx,岗位是到达接车岗,首先,我非常喜欢我的岗位,每天都精神饱满的去干好本职工作,认真核对每一票货物的信息,登记的信息完整,清楚,一目了然,方便入库岗的同事,能够快速准确的录入信息,对自己核对过得货物做到心中有数,能够督促装卸工师傅及时卸货,货物及时入库,对有外包装破损或者下雨等情况造成潮湿的货物,在第一时间与驾驶员确认,并且让驾驶员签字,对有货损的货物单独放一个地方,避免对货物造成二次破损。

  在工作中,做好传、帮、带的作用,作为一名老员工,认真做好自己的本职工作后,还要认真带好每一位新员工,把自己的'工作经验毫无保留的传授给她们,教会新员工如何去辨别和发现货物的货损货差。

  不足:

  1.与其他岗位沟通不及时.

  2.工作不够主动,热情,发现不了问题.对客车的查仓力度不到位

  3.没有做到每一辆车进行查仓,对卸货车辆突然减少货源,

  4.没能够及时作出总结,汇报给带班负责人,丢失货源,减少收入。

  5.对售卖三产不主动,不热情,抱有消极态度。

  明年的工作打算与计划:

  1.在明年的工作中,我会端正工作态度,积极主动的推销售卖三产和做好宣传品牌。

  2.加强查仓力度,保证做到有车必查,有货必卸,在细节中提升自己。

物流员工个人工作总结5

  我叫侯x,现担任北京x物流公司统计一职,主要负责运费核对,低温货单的回收以及吨位的核对,下面我向领导汇报我在20xx年度的工作情况,以及对本岗位工作的一些心得、体会.我的述职报告分为两个部分:

  第一部分:20xx中国工作总结

  一、工作情况:

  (1) 运费结算:

  20xx年北京双汇物流公司承运唐山产品共结运费2990.83万元,其中运输生鲜运费共1772.22万元,低温运费567.58万元,冻品运费219.01万元,短盘运费12.31万元,生鲜原料运费314.33万元,冻品原料运费105.37万元。

  208年与20xx、208年全年总比20.0相比,年增长率为448万4000元,总增长率为17.64%,其中鲜货运费增加了33.32%,低温货运增加了23%,冷冻货物运费减少了31.78%,短板运费减少了22.38%。新鲜原料运费下降9.98%,冷冻原料运费上升60.69%。低温是因为11月和12月有很多长途运输,比如包头的低温和总部的低温。这些长途运输增加了今年低温运输的总运费;由于运价调整,冷冻产品的运费降低。冷冻产品的原材料为6-8月从工厂到唐山偏远仓库的冷冻产品,均包含在冷冻产品的原材料中,导致冷冻原材料的运费大幅增加。

  (2)工作中存在的`问题:

  1.由于货物是预先检查的,公司的车辆只能在出发前登记吨位,不留收据。有时工厂会打开一个人工列表,在ERP系统中找不到该列表,并且在工厂中找不到错误的吨位和车次号。这样,我们只有在收到收据后才能补足这部分运费。

  2、由于新卸货地点的增加,公司和工厂没有共同的里程,这样就造成我们的里程对不上,不能做到日清日结。

  二、 自己的缺点和改进方法:

  通过近半年的工作学习,虽说有了一定的进步,但也存在一些不足之处,主要体现在自身学习不够,对erp系统操作不熟悉,考虑问题不够周密,工作经验不足。在以后的工作中,本人将加大学习的步伐,弥补自身的不足。

  (1) 加强自学,虚心向同事请教,不断提高工作效率

  (2)提高自身业务水平熟悉各岗位的工作流程,提高自己发现问题、分析问题、解决问题的能力

  第二部分:20xxuu工作理念

  根据集团公司20xx年信息化规划及物流信息化推进进度,为了尽快实现全集团物流运输业务的信息化,涉及要车、派车的erp系统在20xx年已开始正式运行,erp的运行将给我们的运费核对工作带来很多方便,提高各方面工作效率。

  一、 20xxu年度工作计划:

  (1)、做好各类报表,做到报表数据准确、真实、完整。

  (2) 提高自身素质,加强自身能力的提高。

  (3)、认真学习erp系统,熟悉erp系统的各种业务流程。

  二、 对企业文化的理解

  在双汇“诚实守信、德行天下”的企业文化的熏陶下,培养了我爱岗敬业、认真负责的工作态度和勇于挑战困难的毅力和信心,作为统计数据人员必须要有很强的责任心和处理数据的能力,能熟练掌握本岗位相关的操作流程,并能对报表的真实性负责。在平时的工作中让我始终保持认真负责、诚实守信的工作作风,更深刻的领悟到双汇企业文化的重要性。

物流员工个人工作总结6

尊敬的领导:

  您们好!

  时光飞逝,转瞬间20xx年已经过了,回顾一下,感触颇多,在20xx年的工作中,感谢领导给我的平台,让我在工作中学到很多知识,学会了与客户交流的技巧,怎样去察言观色,莫过于业务能力和工作经验的提高与收获。

  在15年的工作中,我的岗位是受托话务岗、划价岗。每一个岗位的工作都是不相同的,在话务岗,由于干的时间比较长,工作起来得心应手,录入单据正确,通知客户车号和接货点及时,接听电话及时,能够熟练地解答客户提出的各种问题,能够及时发现装卸人员写错车号,根据不同车号就能断定卸货点的对错,在第一时间里通知客户,避免给客户带来的不便。

  积极联系上门接送货业务,接听电话时,有咨询发货的客户时,主动介绍我们有上门接送货这一项业务,从最初的介绍到后来我们有了固定的上门接送货客户,提高了收入,也赢得了客户的好评。退货登记表认真仔细记录每一票的退货日期和原因,并及时通知发货人带有效证件来取货。电话本信息记录完整。登记北京箱车运费,早班话务岗不忙,主动帮助划价岗对箱车的货物,帮助收费岗催收欠条,和其他岗位配合默契,工作井然有序。

  划价岗:在工作中做到了对价格的熟练掌握,服务热情,及客户所及,尽最大能力满足客户的要求,在价格方面和客户做好沟通,做到长期拥有这名客户,让客户对我们满意,在能照顾的原则上尽量满足客户在价格方面的优惠,给客户介绍我们新增开的几条专线物流。单据填写齐全,账目清楚。推销三产(箱子、信封、饮料、)积极发展货源,介绍我们的优势--价格便宜、时间快、货物保证安全等。劝阻客户先发一票试试。下半年,新增果尚水果,积极推销。

  工作不足:

  话务岗,接听电话时,没能够做到耐心细致的回答每一个来电电话,工作不够细致,没有发现工作中存在的差距主动服务意识欠缺。对售卖三产不积极。

  对流失的客户没有做到回访,只看到每天的客户群在减少,没有主动去查找原因,也没有主动去和老客户交流。

  同事之间有时候存在沟通不及时,造成不必要的损失。

  划价岗:宣传力度不够,没能够做到给每一位来发货的客户,介绍我们新增开的专线,只是看到发货时车上还有货的客户和老客户宣传我们的专线。

  明年工作打算:

  首先端正工作态度,用感恩的心去工作,热爱自己的岗位,才能把工作做得更好,以饱满的精神,兢兢业业的做好本职工作,珍惜工作岗位,干一行,爱一行,只有这样,才能全身心的投入到工作中。

  在明年的工作中,在培养老客户的同时,再去发展新客户,争取做到从老客户中再挖掘新的货源。深入客户中,了解客户的货源走向。把有价值的客户信息和资料,要及时提供给带班领导。做好有价值的客户登记信息。要想有新的客户,必须要有更好的服务和优势,做好服务是开展新工作的关键!

  建议:多印宣传册,增加宣传力度,增加标识牌。

  在即将开始的.工作中,总结经验,争取在明年的工作中,取得更好的成绩!

  望领导和同事们监督指导!

  现将9月份物流工作分内外销两个方面向领导汇报,请指正。内销:

  一、公路运输

  一共是126票其中大件94票(客户自提57票,公司找车29票,公司大车周边送货8票)小件32票(货物19票,单发空包装2票,单发宣传品9票,宣传品和空包装一起打包发2票)

  二、铁路运输

  1、胶州火车站接货

  由湖北鄂中发回的火车皮,一次为60t有机肥————一个车皮,一次为120t有机肥————两个车皮。这三个车皮领导均与火车站负责人协调,按复合肥价格装卸(有机肥装卸费较贵为7。54/吨,复合肥装卸费为5。59/吨。)为公司节省了钱财。

  2、胶州火车站发货

  胶州火车站发四川乐山周永强的火车皮,20t菌肥,20吨有机肥,10吨打包后的4kg膏状肥,其中4kg膏状肥怕挤压,故在现场叮嘱装卸工如何装卸。外销:

  国际部发货共计8票。(其中发往黄岛,天津,广州)

  发运过程中遇到的问题:

  1、客户自提车应提早打招呼,这样好和库管员还有装卸工人有充足的空间和时间协调工作。

  2、有些时候下午接到销售单,下午找车时间较紧张,而有些客户要货十分着急,这样车可能就要将近5点能到,再一装货就要耽误库管员的休息时间,希望领导能就此事和库管员沟通一下,希望他们理解,或是给予相应少量的加班补助。

  3、国际部货物有的发往天津广州等地,路途较远,因此建议国际部货物在打托盘的时候能多加几层拉丝膜并加上打包带以便保证运输的安全性。

  4、由于公司有桶装冲施肥,一旦大吨位的运送这种货物,桶与桶之间碰撞挤压容易使桶变形,所以希望装卸工人在装桶的时候能够认真负责,尽量将桶摆放紧密,使桶与桶之间的间隙缩到最小,以防运输途中由于司机刹车过急或是道路不平等原因造成桶的变形,给物流工作带来不必要的麻烦。

物流员工个人工作总结7

  在又一年的物流管理工作之后,我不禁感慨万千。回顾一年来的后勤工作历程,既有苦涩的汗水,也有进步的喜悦。在过去的一年里,在公司各部门的配合和支持下,在部门员工的共同努力下,我们成功地完成了全年的各项工作任务。现在我们把我们部门过去一年的工作报告如下。

  一、配送

  1.与XX年相比,在XX年整体环境不景气的情况下,我公司的销售额有所下降。在分销领域,我们的分销司机的工资主要取决于交付的货物。事实上,我们可以发现,我们的司机不愿意每天呆在家里,愿意交付更多的货物,做更多的事情来增加他们的收入。

  2、xx年我在司机计算提成这一块要求收营员做好司机每天的配送单统计,做到货物配送单的合理安排,避免了以往司机大笔金额货物配送时抢单、抢送的局面,维护了司机之间共同利益和部门员工团结关系。

  3.有时候商店催货比较急,货量比较少,路比较远。我们的交货原则是直线配送。有时一个地方有很多商品。几分钟后,司机报告了另一批货物,并被召回。就这样,我们的司机也有脾气。这是人力物力的浪费。还有一种情况是,商品不多,这是有偏见和紧迫的。我们部门必须考虑燃料消耗和成本的问题。因此,物流部门需要门店的配合,并尝试向客户解释。

  4、出货、装车司机按出库单对单对货核对,必须要求司机本人当面做好商品的二次核对。

  5.加强与各部门的联系和沟通,充分发挥公司现有车辆人员的优势,尽量在途中从客户手中带走一些急件和小件物品。

  二、人员要求与管理:

  1.20xx年初,公司物流管理部人员编制为8人,实际为

  岗人数一直没有达到要求。

  2.由于人员流动性高,这一直是困扰该部门工作的一个大问题。作为我们部门的一名员工,这份工作的'要求虽然不是很高的技术性。但是工作强度高,对身体要求比较高,也需要勤奋好学,责任心也很强。我必须了解我的下属,包括他的性格、性格、爱好、工作作风、工作能力等许多方面。对于不同性格、不同年龄、不同能力的人,我应该给出不同的管理方法,以充分利用人和物。同时,我们应该关心员工的生活。除了批评,还要鼓励和信任他们,让他感受到领导的关心和关注,让他知道我们不仅是上下级关系和同事关系,也是相互支持和关心的朋友。当然,作为一名管理者,我们也应该在员工面前树立自己的权威。这种威望不是通过恶毒的批评建立起来的,也不是通过做一个好人建立起来的。你需要的是团队的力量。你需要说你是好人的人的支持,你也需要说你是坏人的人的支持。

  三、车辆的管理

  1.定期对配送司机进行车辆生命安全意识培训和讲解,定期清洁车内外。

  2、严格控制部门内车辆费用,合理有效安排配送路线。

  3.严格要求送货人员填写出发记录:如出发时间、行程、地点、原因、司机签字等。如果有离职,必须有离职记录,并保存年度离职记录表。

  4、对全年车辆的费用使用情况做表格化存档:如车辆维修零件费用、保养、加油的时间、行驶公里数都有记录,做到部门内有数据可查,明确保养周期、时间。

  5.坚持小问题自己解决,大问题买维修件的原则,节约控制部门的车辆成本。

  四、工作回顾与展望

  1.20xx年在你指尖缓缓逝去,20xx年即将到来。回顾过去,展望未来!有进步的喜悦,也有工作中错误的内疚。仔细总结工作的利弊得失。

  2、认真履行工作职责,在新的一年里,物流部将为公司的发展做到尽心尽力。

  回首去年一年我的工作,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅,当然也会有硕果累累的喜悦……可以说,新年是一个公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。现就本重要工作情况总结如下,希望能给日后的工作带来帮助:

  一、 树立整体观念,做好自己的工作

  不管从事什么工作,树立安全服务意识是首要的问题,现场技术服务也不例外。我认为服务工作的全局就是,“树立企业形象,使客户对公司产品的满意度和忠诚度化。”限度的客户的利益,是提高我们公司产品的核心竞争力的一个重要组成部分。做好服务工作,同时也是对公司的宣传。

  二、 善于沟通,优于协助和协调

  现场服务人员不仅要有较强的专业技术知识,还应该具备良好的沟通交流能力,所以这个时候就需要我们和客户进行交流,规范操作,从而避免对产品的不信任乃至对企业形象的损害。在日常的工作中做做到较好跟客户的沟通,做到令客户满意就是对公司品牌形象的有力宣传。

  三、 精通专业技能,勤于现场观察

  随着物流行业的不断发展,竞争不断强化,如何做好客户服务,也是加强公司品牌竞争的强力底牌。作为一个服务人员,要在现场勤于观察、独立思考、多与同事交流,努力不断提高自己的业务水平。每次优秀的服务,代表了客户对本公司产品进一步的信任。

  四、 精通实际操作

  在过去的工作中得到了一些体会,在工作中心态很重要,工作要有激情,保持阳光的微笑,可以拉近人与人之间的距离,便于与客户的沟通。尤其是对服务的工作,积极的思想和平和的心态才能促进工作进步和工作的顺利,在服务工作中要有好的方法与判断力才能使工作顺利。

物流员工个人工作总结8

  回顾近一年的工作,对照德能勤绩四项标准,能尽心尽力做好各项工作,较好地履行了自己的职责。现将主要情况小结如下:

  一、工作小结

  我所在的部门是物流部,首先在20xx年这个及其不平凡的一年里,我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务,我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪,我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力,同时更需要很强的与客户交际沟通能力。在专业方面,由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作,也进行了系统性的学习,个人在这方面亦是很感兴趣,遇到棘手问题,通过查阅资料、询问同事能够独立解决,所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足,在工作上还不够沉稳,不够老练,在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位,自己感觉还是有点欠缺,这个方面我想在以后的工作里更应该进行多多锻炼,多多改进。

  二、工作计划

  不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,积极的配合好各部门的工作链接,在适应新的工作岗位之余,希望学习些其他部门的业务知识,提高自己的`业务能力,树立办公室的良好形象。

  三、对公司的意见和建议以及各种诉求

  1。、希望公司能为我缴纳上海社会保险。xx年7月、12月都有相关文件证明我可以缴纳上海社保,希望公司能予我这样的福利。

  2、请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质,每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等,这样也会提高每一位职员的工作积极性,更好的为公司工作,这样也有助于公司的发展。

  3、希望20xx年公司结合实际情况重新制定我们物流部的考核制度。

物流员工个人工作总结9

  一、工作目标完成总结;

  上半年方案工作整体完成仅达到50%,总结分析有以下几个方面的问题。

  1、首先,从自我角度动身,没能高度重视和时刻把握,导致工作方案的完成不够全面准时和精确。

  2、另外自我要求不高,个人的勤奋、努力程度不够,没能充分发扬愚公移山;恪尽职守;鞠躬尽瘁的工作精神。没有办不成的事,只有办不成事的人。

  3、部门成立伊始,人员有限,事情较多。上半年,仅从个人工作内容角度,既要管理部门全部事务,还要兼任物流统计与协调,同时还得原材料、辅料、包材以及日常耗用选购。

  4、新环境、新部门、新岗位、新搭档,一个全新的开头,无论从熟识角度、还是习惯思维以及性格态度,都是一个磨合熟识的过程,因此,在处理问题的程度和速度上不行避开的受到一些制约。欲速则不达。

  二、个人思想总结;

  1、来力邦企业工作这半年是我学习的半年,熟识的半年,也是了解的半年。期间经受了许多坎坷,经受了诸多的考验,承受了巨大的压力,本以为我已经在这个企业活不下去了,放弃的念头也有,但是呢,没有放弃,没有离开,放弃等于认输,离开等于失败。微笑面对,活的轻松活的快乐。

  2、通过半年的工作,让我学到了很多学问,增长了见识,开阔了视野,由过去的销售到物流,到现在的物控与选购,接触了全新的层面,熟识了更多的事务。

  3、通过半年的工作,让我了解了公司所从事的事业,并接受了该事业,确立了为公司事业进展而奋斗的人生目标。

  4、个人学问和熟识的提高,为今后的工作开展供应了智力支持和思想保障。

  三、工作熟识总结;

  1、团队;何谓团队,团队就是一伙有才能的人,聚到一起,听从某人的话,活着按着某人的嘱咐或意志来共同行为。能听从一个人的话,确定是认同这个人话,大家都从心底里认同了这个人说的话或者嘱咐或意志,那么我们说这个团队的向心力或者分散力强,这就是众人划桨开大船,听从统一指挥,心往一处想,劲往一处使,自然力气大,船划得就快。反之,口头响应,心口不一,答应得好,落实到实际就大打折扣,或者,根本就不听从指挥,各行其事,那么划船的力气自然不够,船也就不能快速行进。后者划船的力气大小,就是我们所说的团队的战斗力。分散力直接关联到战斗力。分散力是思想上的,战斗力是行动上的。这两方面是评价一个团队好坏优劣的'基本指标。

  2、协作;团队做事情,主要看的是大家共同做的事情的结果,而不是看某一个人,某个人组成的小团队做事的结果。现在许多企业(这不仅仅是原来国有企业的毛病,许多的民营企业也同样存在),却不知道哪来那么多的机构病(或现代企业病),部门之间高墙壁垒,本位思想根深蒂固,官僚习气盛行,工作之间互不买帐,人员之间冲突重重,或面善心不和,各打自己的小算盘,毫无全局观念,自扫自家门前雪,不出问题则已,出了问题,就相互推诿,相互指责。一项工作,假如几个部门合作顺当的话,一天就可以解决的,可是,略微有哪个部门不合作一点,甚至有哪个人略微有一点不协作,你一个礼拜也别想解决,协作的不到位,不顺畅,或多或少的是由于缺乏沟通和理解。这更主要的主动的沟通。

  3、沟通;简洁的说就是相互沟通观点和看法,寻求共识,消退隔阂,谋求全都。由此可见:沟是手段,通是目的。企业原来就应当如一架高速运转的机器,组织系统内,各部门、各岗位均应当按部就班,有条不紊的依据企业本身的规律运行,管理各环节应当顺畅而有序,彼此协作,彼此协作,相互支持,共同推动前进。要达到这个目的,沟通是首要的,是必不行少的,这也是考验一个人工作力气的具体表现,这也变成了企业内部最关键或许最重要的岗位胜任力气。

  4、理解;假如说沟通的目的是削减隔阂,达成全都,那么不愿定全部的沟通都是那么尽善尽美,完全化解冲突和隔阂,总会由于各种缘由,如,学历、家庭背景、民族、宗教、风俗、习惯等等,使得沟通不能够得以完全彻底。假如沟通完全解决不了,障碍和隔阂,那么我们就需要一种包涵和理解,站在别人的角度,或者更多的角度,来看待问题,解决问题,而不能强加于某人。假如强加于某人某事,势必造成冲突和冲突,不仅解决不了问题反而会制造更多的冲突和问题。

物流员工个人工作总结10

  时光飞逝,忙碌的一年就要过去,新的一年即将来临。我来公司已经三个月了,在这三个月里,我先后学习了电话岗、入库岗、接车岗、打单岗、划价岗、出库岗和客服,最后定在了划价岗。划价岗算是在这几个岗中相对比较重要的。在这个岗位上,得到了领导及同事的帮助,个人的工作能力和业务知识有了明显的提高。虽然工作中还存在这样那样的不足,但我也付出了不少,也收获了很多,我自己感到成长了,也逐渐成熟了。

  通过这三个月的学习和工作,我深深地发现了自己的不足之处。首先,业务学习不够深入,对新知识掌握较少,阻碍了自身发展。其次,处理有些事情考虑不全面,处理得不够细致。而且工作的主动性、创造性不够,对有些工作不能进行深入钻研和探究,缺乏主动进取精神。

  同时我对处室也有几点建议:

  1.充分运用现在发达的'网络技术,实现信息联网,让客户在网上能查到货物的运行状态。

  2.加强宣传力度。是否可以在小区或大型市场等地设立分点,方便客户发货取货。

  在明年的工作中,我将继续努力,改掉自身的不足,加强业务知识的学习,增强工作能力,增强解决问题的能力;虚心学习,变被动为主动,努力提高工作质量和效益,为公司贡献自己的一份力量。

物流员工个人工作总结11

  20xx年xxxx月,我有幸来到公司工作。在这样一个优越舒适而又能充分发挥个人智慧能力的环境中,不觉已经工作了将近三个月的时间。在这几个月的工作中我深切感受到的是领导无微不至的关怀、公司两级管理人员认真务实的工作作风、同事们团结奋发的干劲,体会到的是xxxx人作为拓荒者的艰难和坚定,这对刚刚走上工作岗位的我来说,是受益匪浅的,同时也为我迈向正确的人生道路打下了良好的基础。现在我将这三个月来的工作情况作一简单总结。

  在思想上,我深深地意识到,从其他行业转到物流行业,新的环境、新的领导、新的同事和新的岗位,不仅是我一个很好的发展机会,也是锻炼和提高我各方面能力的好机会。在工作之初,我认真了解了公司的发展概况,学习了公司的规章制度,熟悉了办公室日常管理事务和物流行业的一些基本知识。同时,我也努力从多方面探索工作的方式方法,积极锻炼自己的工作能力,努力尽快完成角色转换,以新的态度迎接新工作的挑战。

  在工作上,我主要从事的是是办公室的日常工作。办公室对我来说是一个全新的工作领域。作为办公室的.一员,我清醒地认识到,办公室是总经理室直接领导下的综合管理机构,是承上启下、沟通内外、协调左右、联系四面八方的枢纽,是推动各项工作朝着既定目标前进的中心。办公室的工作千头万绪,有文书处理、档案管理、文件批转、会议安排、迎来送往等。面对繁杂琐碎的大量事务性工作,我强化工作意识,注意加快工作节奏,提高工作效率,冷静办理各项事务,力求周全、准确、适度,避免疏漏和差错。在主管领导的帮助和支持下,我基本上做到了事事有着落、件件有落实。

  近三个月来,在分管领导的指导下,我基本保证了办公室日常工作的有序运行,上级文件的处理和流转,每月餐票、燃油票的发放,以及办公室主办的其他一些事情都及时、准确、正确。在过去的三个月里,我参与了一些文件的起草,如《关于禁止管理人员利用职权参与或变相参与公司业务项目的有关规定》,起草和撰写了一些工作材料,参与公司两级总经理年度绩效考核。同时,还积极完成上级领导交办的其他任务。

  三个月的时间转瞬即逝,我虽然做了一些工作,但仍然存在不少问题,主要表现在:

  1、初到公司,无论从业务能力,还是从思想上都存在许多的不足,感觉上是每天疲于应付工作。尽管如此,但是我在很多方面得到了公司领导、部门领导的正确引导和帮助,所以我在较短的时间内适应了新的工作。

  2、缺乏创新精神。不能积极主动地发挥自身聪明才智,而是被动消极地适应工作需要。领导交办的事情基本上都能完成,但自己不会主动牵着工作走,很被动。缺乏认真钻研、开拓进取的精神,忙碌于日常小事,工作没有上升到一定高度。

  3、工作不很扎实,不能与时俱进。作为一名刚刚踏入社会的大学生,身上缺乏青年人应有的朝气,学习新知识、掌握新东西不够。自身也存在眼高手低、懒于动手的毛病,不能专注于工作学习,很多知识虽然了解但却不精。

  在今后的工作中,我会努力改正自己的缺点,以更大的热情投入工作。

  第一,加强学习,主动学习。在当今知识经济时代,我们必须不断学习,才能不落后。因此,我将把加强学习,提高政治思想素质和业务工作水平,树立良好的职业道德作为一项重要的日常工作,以认真的态度、饱满的热情和严格的纪律投入学习,为工作积累必要的基础知识和技能。

  第二,提高服务意识和工作作风。作为办公室的一名工作人员,我将本着为人民服务的原则,积极主动地做好自己的工作,为来上班的人提供满意的服务。

  第三,提高工作能力,勇于创新。虽然办公室的工作琐碎复杂,但我会努力从多方面进一步提高自己的工作能力,以积极的态度面对日常工作任务。同时,我也将注重培养自己的适应能力、协调能力、组织能力和创造力,在工作中不断学习、进取、提高自己,更好地完成自己的工作。

  以上是我对三个月来工作的总结,说的不太多。但我认为用实际行动做出来更有说服力。“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”,在今后工作中我将努力奋斗,克服自己的缺点,弥补不足,争取做的更好。

物流员工个人工作总结12

  20xx年过去了。回忆过去一年的工作,感触颇深。时间飞逝。不知不觉在公司工作了一年多。在我看来,这是一个短暂而漫长的一年。短暂的是,时间过去了,我才能掌握工作技能和专业知识;要成为一名优秀的客服人员,任重而道远。

  许多人不了解客服工作,觉得简单单调甚至无聊,只是接个号码,做个记录,没事就上网;其实,要想成为一名合格称职的客服人员,需要具备相当的专业知识,掌握一定的工作技能,并且有高度的.自觉性和工作责任心,否则工作中会出现许多失误和失职。客服人员不仅要接收客户的物流进度、咨询、投诉和建议,还要及时跟进各部门的工作,回访客户。为了提高工作效率,我们还应该负责各种数据的统计和归档,使各种信息能够更完整地存储,更方便地搜索,并保持原始数据的完整性,同时,所有工作都可以按照标准进行。

  以下是我xxxx年主要工作的总结:

  1.依据要求对客户档案进行归档和管理,并及时跟踪和更新变更。

  2.及时回复客户的查询,并记录在物流信息登记表上。

  3.对客户反映的问题进行分类,联系快递师傅进行跟踪反应。

  5.接受各方面的信息,通知相关部门和人员在做记录的同时进行处理,跟踪过程,完成后回访。

  6.数据输入和文件安排。认真录入和打印公司的快递,依据各部门的工作需要制作表格文件和起草报告。

  7.新旧表格替换并投入使用。

  8.完成上级领导交办的其他任务。

  在完成以上工作的过程中,我学到了许多,也成长了许多。工作中的磨砺塑造了我的性格,提高了我的心理素养。客户服务工作总结和计划。对我来说,一个刚步入社会,工作经验不丰富的人,在工作中难免会遇到各种障碍和困难。幸运的是,在公司领导和同事的大力关心下,我敢于面对困难,接受挑战,性格也会逐渐安定下来。现在深刻理解了专业精神和微笑服务的真谛。所谓敬业,就是你在工作的时候,不管之前多努力,都要把工作做好,尽职尽责。所谓微笑服务,就是当你面对客户的时候,不管你快乐不快乐,不管你难过不难过,你都要专注工作,为客户着急,永久保持微笑,因为我代表的不仅仅是我个人的形象,还有公司的形象。

物流员工个人工作总结13

  20xx年马上过去,通过这将近一年的物流工作,有以下及体会。

  一、自己更清晰的认识到了自己工作的意义,成品发货这个岗位对公司的作用有多大

  对自己的岗位不了解或了解不清,工作就会模棱两可,成为应付,就不可能很好的工作,从此我只有不断的通过各种物流知识,了解自己的工作范围、职责要求,激活和发挥自己应有的工作能力,来锻炼自己和提升自己。去开掘和提升自己的才能,用实力来证明自己。

  二、不断的加强学习,加强物流工作中的各种技能,娴熟的工作技能会让自己的工作得心应手,不断的与人交流

  获得各种物流发货的经验。在发货上更要对工作的每一个细节进行检查核对,在电池入库的时候,要对电池的各种型号进行一一核对,电池出库时,更要一一查点,数字、型号更要一目了然,每天下班之前,更要加强自查,不能让疑点留到明天。对电池成品的管理更要有条不紊的疏理,帐上一目了然,更要做到心中一目了然。同时对工作的经验进行分析,从怎样节约时间,怎样提高效率,尽量使工作程序化,系统化,条理化,流水化!

  作为双登征程上的一个份子,我们更要透彻地理解公司雄伟的`规划、创业的蓝图,在全面理解的感召下,在明确的目标的指引下,在自己的物流岗位上,积极行动起来,参与到双登百年开展的征程当中去。

物流员工个人工作总结14

  能成为乡政府的一名打字员,深感荣幸。时间过的真快,转瞬间一年过去了。回顾过去一年的工作,我在乡政府领导的关怀指导和同事们的支持帮助下,严格要求自己,根据领导的要求,较好地完成了自己的本职工作,现将一年来的工作状况总结如下:

  一、办公室日常工作。

  1、作为一名打印员,完成各类打印工作是我的职责,在日常工作中,我努力钻研业务,提高打字效率,力争差错率降到最低,做好办公室及乡政府的各种文件及材料的打印工作。

  二加强政治业务学习,不断提高自身综合素养

  能够坚持学习政治理论和与本职工作相关的业务学问。严格遵守个项制度,乐观参与各项学习活动。并利用业余时间进行自学,业务水平和理论素养都有所提高。保质保量完成领导交给的材料和文件的`录入,校对,复印等工作,保证打印材料精确 ,干净,淸晰。

  三、严格履行岗位职责,努力做好本职工作。

  进单位以来,在领导和同事们的支持和关心下,本人很快就把握和熟识本岗位工作的要求及技巧,在文字上尽量设计的美观些,努力做到让打印出来的文件或资料便于大家使用。

  四忠于职守,严格做好保密工作

  在文字录入的同时,能仔细执行保密制度,文字材料的底稿能妥当保管,印后能准时把作废的底稿销毁,不泄露保密材料及文件的内容。对校对过的废,旧材料和文件的纸张,也都能够妥当处理。

  五厉行节省,杜绝铺张

  为了明确文印室里的办公耗材使用状况,我们制作了"文印登记簿',对打印,复印或油印超出材料,都要照实登记。对于文印室里的计算机,打印机,复印机等设备和其它物品,能够管理好,保证文印工作顺当进行,并在工作中学会这些设备的简洁修理与保养。

  六不足之处和今后准备

  在竞争越来越激烈的今日,我感到自己的学识、力量和阅历离适应新形势要求还有肯定距离,所以特别注意自身素养的提高,仔细学习,向书本学习、向领导学习、向四周的同事学习,把所学学问应用到自己的日常工作中去。经过不断学习、积累,感到在这一年来有了肯定进步,能够比较从容地完成本职工作和处理日常事务。

  在看到成果的同时,自己也感到离领导的要求,与同志们相比还有不少差距,如:业务技能学问的学习还不够,工作乐观态度还有待于进一步提高。这些都有待于今后加以解决,使我达到思想上进步、工作上加强、学习上仔细,为做好本

  职工作供应必要的保证。在新的一年里,自己决心仔细提高工作业务水平,我想,我应当努力做到:加强学习,拓宽学问面,努力学习业务学问,以竞争力、危机感为动力,全面提高自身的整体素养,开阔自己的视野,不断提高业务处理力量,圆满完成本职工作。以上报告,请领导和同志们评议,对我的工作多提珍贵意见,使我在新的一年更努力的完成各项工作。

物流员工个人工作总结15

  光阴似箭,工作以来,在单位领导的细心培育和教育下,通过自身的不断努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的进展和巨大的收获,以下是我的工作总结。

  一、思想方面

  自觉遵守我司的规章制度,坚持参与公司的每次的培训。以严谨的态度和乐观的热忱投身于学习和工作中,曾为自己的平凡而失落过,也曾为日子的日复一日而迷惘过,然而日益激烈的社会竞争也使我充分地熟悉到成为一名德智体全面进展的优秀工的重要性。

  二、学习方面

  严格要求自己,靠着对专业学问和技能的剧烈追求,端正工作态度,作到了理论联系实际;除了专业学问的学习外,还留意各方面学问的扩展,广泛的涉猎其他部门、学科的学问,从而提高了自身的一专多能的特长及思想文化素养,包括生活中也学到了养成良好的生活习惯,生活充实而有条理,有严谨的生活态度

  和良好的生活作风,为人热忱大方,诚恳守信,乐于助人,拥有自己的良好做事原则,能与同事们和谐相处。由于我所学专业离物流行业不相关,从没有放弃学习理论学问和业务学问学习理论的同时,把工作中的实战联系到理论学问上,使理论水平变得更简洁。

  三、工作方面

  始终负责报关申报工作并帮助各岗位同事工作。始终在操作中心工作,主要负责资料申报工作和单证客服工作,不管走到哪里,都严格要求自己,刻苦钻研业务,争当行家里手。就是靠着这样一种坚决的信念,我已娴熟把握报关申报、仓单统计等业务,成为资料组的全能的资料员。为了尽快把握物流行业务,我每天都提前一个多小时到岗,除了在工作态度我尽心尽力,在公司组织的各项活动中我也乐观响应,常常参与单位组织的各类活动以及同事聚会。

  作为我司的一员,始终秉承小收获多奉献的理念。今后工作的努力方向:发扬吃苦耐劳精神。面对督查事务杂、任务重的.工作性质,不怕吃苦,主动找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,乐观适应各种艰苦环境,在繁重的工作中磨练意志,增长才能;发扬孜孜不倦的进取精神。加强学习,勇于实践,博览群书,在向书本学习的同时留意收集各类信息,广泛吸取各种“养分”;同时,讲究学习方法,端正学习态度,提高学习效率,努力培育自己具有扎实的理论功底、辩证的思维方法、正确的思想观点、踏实的工作作风。力求把工作做得更好,树立公司的良好形象。

  我始终坚信一句话“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但如果用一根火柴去点燃一堆火柴,则会熊熊燃烧”。我盼望用我亮丽的青春,去点燃四周每个人的激情,感召激励着同事们一起为我们的事业奉献、进取、立功、建业。

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