关于设计师年终工作总结5篇
总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料,通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点,不如立即行动起来写一份总结吧。总结你想好怎么写了吗?下面是小编为大家整理的设计师年终工作总结6篇,仅供参考,大家一起来看看吧。
设计师年终工作总结 篇1
从七月大学毕业到现在,不知不觉过了快一年了,做为一个刚刚进入车身设计行业的新人,由于种种原因,我并不是像我原来想象的那样先从小弟干起,而是,用我们老大话讲,直接顶上去,负责了一个整车项目的白车身大地板总成的部分设计任务,总控了地板的梁系统。
汽车设计,或许一年之前对于我来说是很神秘的东西,但现在我更多的感觉是个体力活,当然我自己感觉和资深工程师还是有很大的差距,这种差距也是我将来努力的方向。
以下是我做为一个新手一年来的体会,随便写写,希望给那些将来想进入车身设计领域的人点经验,同时也想和我有着类似经历的人交流下工作的经验和体会。
一、我们在做设计之前需掌握的基础技能
1.了解车身设计的内容
谈到车身设计,起码知道是要设计哪些东西。一般来说,车身设计主要指的是白车身,大概可以分为,门盖系统,侧围系统,地板系统。一个精英设计队伍我觉得象轿车那种工作量的白车身项目8~9个人可以搞定(很强悍的队伍,有合作的经历)。本人对内饰系统了解不多,故介绍的内容除去内饰,主要指白车身的`板金件。
2.软件的培训和使用
目前车身设计的软件主要用的是catia和UG。我用的是catia。对与catia来说我们主要要精通其中的GSD和partdesign模块,掌握product模块和点云操作的模块,会使用部分freestyle的命令。最后根据个人不同的分工,掌握自己负责系统需要用的一些专用模块,比如门盖系统需要用的DMU相关模块。
如果以上两点你都做到了,那么恭喜你,就像电脑一样,你的硬件系统都有了,确的就是设计概念,经验以及项目的洗礼。
二、我这一年来的工作经历的简单回顾(按时间顺序)
1.开始工作的第一个月
很显然,我们新人工作的第一个月主要在培训中度过了。首先是catia软件的培训,内容这里不在多说了。这里我想说的是我个人掌握这个软件的小体会。如果你之前从来没有接触过catia,那么,上手这个软件我比较推荐从有实例的书籍学起,先依葫芦画瓢按照那些书的步骤介绍练习例子。做的例子多了或多或少都会对软件有个大概的认识。
过了这个阶段(你觉得你需要知道书上例子画图顺序的原因,并且想了解更多命令原理的时候),推荐你去看看专门介绍catia命令的书籍或者catia帮助。总之,软件这种东西,上手容易精通难,需要大量的经验积累。
学习软件过了大半个月,我出差经历了一个白车身的拆解项目。也就是在这个时候,我第一次接触了明细表这个东西,以现在的眼光看,明细表是设计里面必不可少的东西,非常重要!由于我做的是大地板总成,因此大地板明细表给我的第一感觉是奇烦无比。
这次出差也是我人生的第一次,感觉除了累还是累,每天工作到十点后,最夸张的一次是搞到了12点后。拆解白车身我们是脑力体力活一起上,这次我不但是在同事的帮助下独立完成的大地板明细表,更是体会了把板金工的工作,用钻头打焊点,用漆笔标识焊点,用大铁块敲平变形的板金...呵呵,貌似挺好玩。拆解白车身,主要是给客户提供样车实物的某种我们理解的焊接顺序,提供一份比较的明细表。
2.一个月后一直到现在
这段时间,我就是在忙着做整车项目的地板结构建模工作了。
第一个阶段:
1扫描点云,做必要的简单测量和拆解。
2完全拆解车身包括白车身,底盘和内外饰。
3前面工作的产生的三大文件:明细表,拆解记录,焊点图。另外还有一份给客户的初步的零件清单。
第二个阶段:
1结构建模
2检查数模(自检)
3提供焊接方案(参考)和标记焊点
4配合底盘系统给出系统孔位信息
5这段时间的产物是单件的catiapart文件,装配文件,焊点文件,级次图,爆炸图,比较完善的明细表。
第三个阶段:
1整理品质基准书
2修改数模
3修改说明
4完善以前的文件
5整理主截面
相信大家看了也大概对这个流程有个感性的了解,设计呢,是个体力活(你精通的前提下)
三、我的一些主要的体会
1.对与新人来说,设计工作首先要自己喜欢他,态度要端正,工作严谨,对数模精益求精。这样才能达到一个比较好的状态。
2.软件重要但不是最重要的东西,真正重要核心的东西是设计概念,经验,设计思路。对于单件或许我们照着点云描就OK了,但是建模时候我们还要考虑零件相互焊接的关系,各种特征的作用。
3.前期对树模的理解特别对于是新人很重要,我们要以总成的眼光看单件,甚至到一定程度的时候还要在建单件的时候有意识的考虑焊接问题,必要的工艺问题等等。
4.多干点活吧,加班是个好习惯...别鄙视我,我是被逼的...
最后祝大家快乐每一天,饭是要一口一口吃的,活是一天一天干的,想要自己水平高是要时间积累的,别太心急。工作要搞好,生活也要精彩!
设计师年终工作总结 篇2
20xx年已经过去,新的一年也已来临,回顾过去一年的工作,在公司领导及各位同事的支持与帮助下,我严格要求自己,按照公司的要求,顺利的完成了自己的本职工作。进入公司后,从起初新办公室的装修,到公司一个个同事的到来,分工细化,部门间的协作以及制度的健全,我感到了公司正在一步步的壮大,通过一年来的学习与工作,工作模式上有了新的突破,工作方式有了较大的改变,现将我这段时间的工作情况作工作总结如下:
设计部的工作对我来说应该是一个熟悉的领域,主要负责了印象城购物中心的整体广告以及美陈设计。由于之前的工作是做商场美陈设计的,所以做起来就轻车熟路,但是平面方面就稍差些,在整体的分工中,总监主要负责设计的大体方向的确定以及平面类的设计工作,我主要负责美陈方面以及小部分的平面类设计,以及联系第三方等工作。
10月份:公司新办公室的装修,物料购买,电话网线等安装。月底,同总监一起做了印象城万圣节的部分设计,(这部分是为其他公司做的万圣节进行补救)。并且全公司进行了现场施工。
11月份:开始拟定印象城圣诞节的主题元素,大体方向等,做了相应的平面广告类设计和美陈设计。在甲方意见中不断进行修改,与11月下旬开始施工。期间做了印象城美食节的设计方案。宝龙城市广场的户外等。
12月份:相应的平面类的户外、海报、活动背景墙等做的多了些,并且协助策划部做活动现场多,采购、现场配合等。
1月份:上旬开始做印象城春节的美陈方案,改了很多次,方案也做了好几套,庆幸的是最终对方案进行了实施。由于人员配备齐全,商场施工由外联的同事负责,对我们设计部有了很大的`帮助。下旬对外联部的活动策划进行了相应的道具设计及采购。
2月份:开始着手设计印象城三月份的约会春天,畅想海洋为主题的美陈方案。公司明年开始做住宅,由于之前没有做过相应的工作,感到自己身上的担子很重,而自己的学识、能力和阅历与其任职都有一定的距离,所以不敢掉以轻心,向总监学习,从网上多看,多收集资料,感觉自己这段时间,在平面上还是有一点进步的。经过这段时间的学习、积累,能够处理日常工作中出现的设计问题。在组织管理能力、综合分析能力、协调办事能力和文字言语表达能力等方面,经过这半年的锻炼都有了一定的提高,保证了本岗位各项工作的正常运行,能够以正确的态度对待各项工作任务,热爱本职工作,认真努力贯彻到实际工作中去。
当然,我也存在一些问题和不足,主要表现在一下几点:第一,商业广告对我而言是一个新的领域,一些工作都是边学习边做,以致工作起来不能游刃有余,工作效率有待进一步提高;第二,有些工作还不够过细,一些工作协调的不是十分到位;第三,自己的理论水平还不太适应公司工作的要求。第四,由于比较喜欢卡点上班,遇到堵车的时候就会有迟到的现象。第五,平时喜欢在工作的闲暇时间浏览一些网站,看一些新闻资讯,不知道是否违反了公司的规定。这些缺点和不足我会在明年的工作中进行改善。
非常感谢公司给我这个成长的平台,令我在工作中能不断的学习,不断的进步,不断提升自身的素质与才能。展望新的一年,我将继续努力,力争各项工作更上一个新台阶。
设计师年终工作总结 篇3
在本单位工作已经两年的时间了,我从客观上对自己在学校里所学的知识有了感性的认识,使自己更加充分地理解了理论与实际工作的关系。我在20xx年,主要是在业务和设计的提高,在工作心态上也有了一个很大的调整。
在设计上
过去在对设计的理念比较空泛的,做设计的多而出现平乏,很多时候基本上没有好好的静下来想想设计,只是整天在电脑旁的不停的copy,设计那时对我而言就是不停的复制过程。在20xx年里,在业务不多的情况下,沉下心认真去想设计的真正的含义与表现。通过几个案例,让我认识到,在纸上的图片再怎么新颖与美丽,不能做出来也是徒劳。设计,施工一个也不能少。
在业务上
20xx年我基本上都在汉口工作,汉口店没有武昌超市的绝对的优势,汉口店在外等于失去了超市的僻护,在客源上比较少,只能和外面的装饰公司一比高下,我们所能做的就是不能放过任何一个来咨讯的客户,让他们在第一次与我们交流中就留下深刻的映象。同样的一个订单,同样的一个合同,我们汉口店的同事付出更多,因为每一个客源对于我们都来之不宜。也许是这样的心态让我们对每个客户都服务周到,但是也滋长了部分不良的刁民,我认识到服务的到位,并不是对客户任何要求的惟命是从。
在心态上
在20xx年主要体现在与客户交流时更加的自信了,面对某些客户的刁专问题的回答更加的游刃有余了。在工作心态的调整,在每天的工作中总是会遇到各种各样的问题,这就要考验我的解决事情的.能力,与过去相比,考虑问题更加成熟了,不像过去遇事则乱了。面对不同的客户,如何调整自己去理解他们『网f wd qw 。 com 』的想法,让他们来认同自己的设计理念。希望能在短时间里自己能培养稳健的办事作风,是我20xx所追求的。
20xx年虽然各方面指数都在提高,但是我觉得这也是必然的,因为我们在成长,慢慢的成熟了,不再事刚刚踏出校门的学生了,有人教,出了错可以说是新手或年轻,而得到谅解。在单位做设计两年,可是要从新手变成真正老手,这个过程两年的时间是不够的。时间是无穷的,但是我希望能将这个时间集中到最短,因为不仅是设计,在其他方面业都加强自己,现在社会的竞争是如此的残酷,只有掌握更多知识,在得与失中思索,才能最大限量的发挥自己的优势,随着20xx年的到来,我也要开始制定自己的目标和未来,努力去实它。
设计师年终工作总结 篇4
国内汽车设计起步比较晚,真正的自主设计(也只是在逆向阶段)也是最近这几年的事,而内外饰的设计相对来说又更晚,原因可能是主要是因为以前设计大家主要是把精力集中在白车身的设计上,认为只要把白车身设计出来了,这车也就出来。另一个原因也可能是用户也不大注重车的外形要求吧。
直到最近这几年,能买得起车的用户越来越多,而对车的要求也越来越高,不光是性能,对外形的要求也有较高的要求。这样一来,使得在设计汽车的过程中,对汽车内外饰在设计过程中所占的份量也越来越多。
外饰是第一眼就看到的,其重要度自然不用说,而汽车内饰,对于用户来说,是要与自己亲密接触所占时间最长的,是可以直接影响到自己部分。它的外形美观与否、舒适的好与坏、各部件的操作方便与否等等,都直接影响了用户心情。而组成这些部分的完整,需要合理的安装结构来保证。
以下是我个人对内饰设计的一些看法和观点,有些看法可能比较肤浅,甚至是错误的,我想这些应该是可以原谅的,毕竟个人的能力和经验都非常的有限。
接下来按几步来分析:
一、配合造型设计提供数据:
内饰设计从造型到A面,最后结构设计,看似是一个先后顺序关系,其实这几方面都是要相互配合、相互协调的`。在内饰造型初始时,需要有一些以下内饰相关的输入条件:
1、主断面:在汽车设计之初,通常会在一些重要部位作一些主断面,作为以后要重点控制参数,不管是结构还是造型都需要考虑此参数。
2、硬点:硬点参数也是一个很重要的数据,硬点对控制整车布置有着很重要的作用,在造型之初就提供与内饰布置有关的硬点参数,使造型能正确表达整车的设计参数。比如侧围护板在设计时,就要考虑车身直口边及门框密封条的硬点参数,使侧围各护板内表面位置是正确的。
3、拔模方向:内饰的内表面一般都有皮纹,而皮纹也都有拔模角度,不同的皮纹拔模角度也是不一样的,因此,在内饰造型的同时确定拔模方向,使在此就能初步控制内表面拔模角度,减少给结构设计带来不方便,甚至是因错误而返工带来的损失。皮纹拔模角度一般是:细皮纹在3度拔模角左右,粗皮纹在5度拔模角左右,当然,这得因不同的皮纹来定。
内饰拔模方向确定原则:一般为整车坐标某坐标轴方向,或是此拔模方向在某坐标平面内(即与某坐标轴垂直);
4、内饰整体外观参数确定:内饰整体外观参数主要是各护板间的间隙、段差、分型线等,这些参数的好坏直接影响到内饰整体外观的品质;而这些参数都是需要合理的安装结构、生产工艺水平来决定的,因此使在造型之初,需配合造型合理确定此参数,既能使整体外观协调,又能合理设计安装结构。
二、安装结构初步分析确定:
在内饰造型的同时,可也进行内饰安装结构的初步分析确定,也就是进行安装断面的设计.此过程大致有以下几个方面需要考虑、确定:
1、与车身的安装方式:
对于内饰件与车身的安装方式,主要要求能达到安装简单、快捷、牢固、可靠等。一般安装都是选用卡扣连接安装,对每个部位工作环境、性能要求、安装要求等进行分析,以选择或设计合理的卡扣,达到的性能。
在安装方式设计过程中,有一点比较重要,就是要求各护板或总成在坐标Z方向有一硬安装方式,可以是金属卡片安装,也可以是护板上一些加强筋安装,或是某一零件支撑护板等,其作用主要使护板在Z轴方向有一支撑力,避免卡扣损坏,影响护板安装。
2、内饰件间的安装方式:
内饰件外观品质有两个主要因素是间隙和段差,而这两因素主要是由内饰件间的安装方式来控制的,这除了合理安装方式(包括结构、位置等),还要有合理的定位方式(尽量用点、线定位,避免用面定位,特别是大面定位)。同时,各内饰件间安装是相互影响的,要以整体安装布局来考虑,比如各门护板总成与其它各饰件间
没有什么安装影响,可以单独以此总成安装来考虑,但其它饰板间却是互相影响安装,顶棚饰板与各上护板间虽没有安装要求,却有间隙、段差要求,上下护板间又有安装、间隙、段差等要求,而下护与各门槛护板、地毯也有此要求。此些件都不能单独考虑安装方式,必须一起考虑。
3、相关件的安装方式:
内饰相关件与内饰的安装方式有两种形式,一种是安装在内饰件或通过内饰件安装在车身等其它件上(与内饰件有配合关系);另一种是不与内饰件发生安装关系,但有边界约束条件。
在内饰结构设计时,需为此些相关件留出安装空间。
三、安装结构具体设计:
内饰造型结束之后,对造型面进行A面处理,就能进行结构设计。但在结构开始设计之前,先对A面进行分析,阶次、曲率等参数是否满足设计要求,并且分析此内饰面拔模斜度是否足够。接下来就可以进行安装结构设计了
1、造型设计数据输入、输出
2、安装结构初步分析
3、结构设计细化
4、最终数模整体后期分析
5、模具件试装分析、调整
这五步可以在2步之后加一条结构模块化和方案建模
3、结构设计细化
4、最终数模整体后期分析
这两步之间还是省略了很多东西的吧,比如,CAE或者proto的验证试验。
设计师年终工作总结 篇5
照例每当这个时间总结是不变的主题,昨天今天明天是亘古不变的思路。以下将从设计师的几个专业素质方面来分析一下得失。
对于设计人员,能力的锻炼积累提高是重中之重。这一年,对大量方案的制作,有了大量的积累,对方法、流程也有了更深刻的认识。对规范也有了进一步的了解。 能力来源于实践,实践检验能力;一年来,按照自己思路一步一步地脚踏实地走过来,有些思路可能做到了,而有些可能还有一定地间隙,具体表现在以下几个方面。
一、对净化方案深刻理解
这一年,通过对东莞信义、东莞倍克、龙晨光电、迈瑞恩科技、光核光电等几个净化方案的制作,我对此方面的知识有了更进一步的深刻理解,具备了更强的能力。为方便与甲方的沟通,我更多地了解了无尘室的各个级别档次,用心揣测达到的设计效果。作为设计师,主要通过国家现行规范和甲方的思路来宏观控制;其次,材料的确定,主机选用何种系列、品牌,管网的组织规划也是一名成熟的设计师必须熟练解决的几个问题。我在工作中特别注意上述问题,并妥善处理,遇到难题时就虚心向领导和资深人士请教,取得了较好的效果,积累了不少宝贵的经验。
二、装饰预算的理解
预算作为甲方投资的规划,是方案设计作品能否完成的最直接表达方式,它决定着设计方案中材料的运用,优秀技术人工的选择,设计风格的改变。也是决定甲方对整套方案部分取舍的一个很重要的原因,所以我认为方案预算是整个设计系统中相当重要的组成部分,也使我必须更熟练更深刻的掌握。一年来,通过对丹邦科技项目、翡翠会所项目、东莞理想项目、龙晨光电项目、东莞松山湖工程项目、中惠样板房项目、东莞金铭电子有限公司车间净化装修项目、光核光电科技项目等制作,更进一步熟练的掌握材料的单价、人工的基本成本,利润的基本把握。对于大型的综合项目的预算把握还有些许间隙,还有些遗漏。还需要不断的学习和实践。
设计师又如一部电影的总导演,了解设计内容思路、选材、构思方案、制作、后期预算等等,是一套繁琐系统的过程。
ui设计师工作总结二
白驹过隙,转眼间__年已近结尾,时间伴随着我们的脚步急驰而去,到了个人工作总结的时候,蓦然回首,才发现过去的一年不还能画上圆满的句号,内心感慨万千,在我们昂首期待未来的时候,有必要对过去一年的工作总结以往的经验教训,以待在新的一年有所改进。
进入公司以来,在工作期间同事互帮互助,对我也很照顾让我工作上迅速上手。在领导及各部门各同事的帮助下,顺利的完成了工作的任务。我们公司的开发速度很迅速,从立项、研发、生产工作井井有条一气呵成的完成开发项目。我知道我还有很多不足,还有很多需要提升在下个年度里,我将努力做好工作,积极学习提高自己的设计水平更好的服务公司。
在工作期间里也总结了一些收获:
1、从事一份新的工作,就有新的挑战,新的历练,在工作上也让我了解到以前不同的思维、设计、交互方式的差异,更加完善了我对ui设计的理解。
2、体验了从需求、立项、设计、研发、生产这一整套流程下的工作模式。
3、收获了领导和同事的关照和帮助,让我很好的融入了这个大家庭。
有待进取:
1、对用户需求、操作、习性没有做过深度有效的调研。
2、对产品了解不够深:表现在产品使用人群、产品使用环境、产品的优缺点。
3、对产品操作上没有很好的结合使用环境、使用者状态分析期望公司能在视觉这一块区域能加大力度,视觉和硬件都是产品的`竞争力,现今全民交互的大时代,制造工艺的平均化,最廉价的提升产品竞争力的方式就是在视觉上提升。
希望参加一些业界设计师讲座等;多思维的碰撞和讨论才能产生完美的产品。公司能给我们设计人员多提供一些专业上的培训机会。
公司产品方面以后可以推出一些亲民产品结合互联网发展趋势,例如智能穿戴、智能家居这方面的产品,生活需求大于工业需求,现在很多网络公司和制造业公司合作,进军智能生活市场。我们应该跟随市场趋势,利用我们公司的优势创造更多的市场竞争力。
通过个人工作总结对自己一年工作以来充分的分析,在以后的工作中我要保持着良好的心态,不怕苦不怕累,任劳任怨,多付出少抱怨,做好自己的本职工作。
争取改正以往的缺点,分析失败原因和工作当中的不足,总结经验吸取精华,为明年的工作做好战前的准备!努力专业知识和表达能力,提高设计水平、提供健全的设计,大家互相学习、自我学习、外部学习总之多多学习提升自己的工作能力,更好的服务公司为公司创造更大利润,来报答公司的苦心栽培。
祝愿公司业绩年年长。
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