【精品】监理年终工作总结汇总5篇
总结是把一定阶段内的有关情况分析研究，做出有指导性结论的书面材料，通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况，因此十分有必须要写一份总结哦。总结你想好怎么写了吗？下面是小编为大家整理的监理年终工作总结5篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
监理年终工作总结 篇1
我们建安监理公司有幸参加富平生态水泥的建设工作。一年来，在富平公司领导的委托、信任和正确引导下，我监理部20xx年的监理工作完成了相应的工作任务，现将本年度的工作情况简要总结报告如下：
一、工程进展概况
富平生态水泥工程完成形象进度：2月24日，场平完成，具备基础施工条件。4月5日，现场水源井管道连接完成。8月23日，销售楼结构施工完。10月6日，石灰石预均化堆场网架结构施工完成。10月25日，石灰石预均化堆棚屋面檀条，彩板安装完成。11月7日，1#窑尾封顶。11月13日，水泥包装及成品区装车框架结构施工完。12月6日上午7时58分，2#窑尾圆满封顶。12月4日，1#熟料库主体滑模完成。12月13日，1#生料粉磨及废气处理区域二层钢框架完成。
二、项目监理部工作总结
项目监理部结合本年度工程的实际情况做到了对工程质量控制、进度控制、安全管理、组织协调。依据监理合同规定的监理范围和控制目标，并结合监理人员的专业能力，合理开展富平生态水泥工程的监理工作。
根据监理规划细则的要求，项目部在总监理工程师的主持下坚持召开监理例会制度，监理人员岗位责任制，旁站监理制度，文件归档管理制度，督促所有的成员努力工作，为工程尽职尽责。
三、监理合同履行情况
1、安全及文明施工
督促施工企业认真贯彻“安全质量第一，控制预防为主”的方针，执行国家现行的安全生产法律、法规和建设行政主管部门关于安全生产的规章和标准。安全文明施工控制目标：施工全过程无安全事故，创建文明工地。
2、工程质量的控制：
（1）本项目监理部对工程质量控制的原则：项目监理工程师坚持全过程质量控制的原则，对工程质量进行检查与验收时，依据设计图纸、遵照现行的施工规范和质量评定标准，并以实测数据为准。坚持“严格控制、积极参与、热情服务”的监理方法。
（2）本项目监理部对工程质量控制的措施：
A、首先审查施工单位的技术资质，以确保施工单位和队伍具有能完成本工程并确保其质量的技术能力和管理水平。开工前要求施工单位申报施工组织设计、专项施工方案、季节施工方案并填写《施工技术文件报审表》报监理审批。对工程质量有重大影响的施工机械、设备、审查施工单位提供的技术性能报告，凡不符合规范要求的不能使用。保证进场的机械设备能正常运行，确保工程施工质量。
B、坚持监理例会制度：每周周五早十点，由项目总监理工程师主持工地监理例会。就工程质量、进度、材料、劳动力、设备、施工方法等提出问题研究解决，并提出措施落实到人、提出时限，通过这一有效的.制度，对工程质量起到全面控制的作用。
3、进度控制：
在工程实施过程中，坚持动态控制与静态控制相结合。要求项目经理部根据审批后的总进度计划，每月编制月进度计划，报项目监理部。同时并将上一月的实际工程量完成情况做好总结，发生偏差及时采取措施，予以纠正、调整。
四、今后工作的安排
随着工程建设事业的蓬勃发展和监理工作的不断规范，在新的一年里，我们会再接再厉，进一步努力提高监理工作水平，增强监理部综合实力。
回顾一年的监理工作，在集团公司英明领导的委托、信任和正确引导下，监理部全体成员在工作中，秉着“守法、诚信、公正、科学”的工作思想，牢记“安全重于泰山，质量高于一切，进度就是效益”的现场管理宗旨，认真做好质量、进度、信息、合同的控制于管理工作。经过项目部全体人员的共同努力，监理部的现场监理工作取得了一定的成效，同时在工程建设中发挥了较大的作用。
总结监理工作成绩的取得，与富平生态水泥公司大力支持是分不开的，为此，我们项目监理部全体成员向诸位领导及全体同仁的大力支持表示深深的谢意.在新的一年里，我监理部为把富平生态水泥工程创建成国内一流，世界先进的工程而尽职尽责！
监理年终工作总结 篇2
随着时刻的推移，****年即将过去，在这年终岁末之时，回首过去一年工作，平下心来，总结自己工作成绩和收获，从而找出不足，以利于今后工作。总结过去一年工作，诚恳期望大家对总结不当之处给予提示，对我来说是莫大的帮忙。
过去的一年，在公司和项目部的领导大力支持和关心下，我认真坚持“预控、规范、科学、优质”的工作指导思想，牢固树立“确保每一个业主满意”的服务宗旨，尽心尽职，发奋工作。下方谈谈我在***年的工作与表现:
一、信息管理
①不一样单位的来往文函分别统一编号、登记，然后填写收文处理签，呈总监阅批，按照指示意见交于文件阅处人。监理个人工作总结。并及时催促按期处理完毕。
②为方便编写会议纪要，每次会议都按时出席，并做好记录。正因纪要是会议资料的精辟阐述和高度概括，高于会议纪录。这中间涉及至口头用语向专业术语的转化问题，凡是不懂的我都会用心向同事们请教，争取将工作做得趋于完善。
③监理月报的大部分数据是来源于施工月报。在做月报之前，需要认真的研究施工月报，其中的细节务必得吃透，只有这样才能决定出某些状况是否属实。
二、对工程施工建设的质量控制
①在事前控制中所做的工作
在收到工程施工图纸后，我就先进行熟悉图纸，了解设计意图，明了施工过程的主要工艺流程、工程特点，对施工图纸上所存在的异议之处采用书面形式进行记录，提交给总监理工程师在图纸会审会议上提出，由设计进行明确。监理个人工作总结。
②在事中控制中所做的工作
针对所有进场材料、半成品等，我除做好对照标准和设计要求核查由施工方提交的相关报验资料进行核查外，还做好对材料进场时进行必需的其外观质量目测检查，对有在外观质量上不贴合要求杜绝用入工程中。
针对在工程关键部位的施工时，做到提前到达旁站位置，检查施工准备工作，并旁站施工全过程，及时、完全真实地作好书面的旁站记录；对一般施工的各道工序作业，做好日常的巡视、巡检、检查工作。
对各施工过程中的巡视、巡检、检查所发现的问题，及时采用口头形式或书面形式通知施工单位工程项目管理部，做到发现问题及时向总监汇报，并督促施工单位落实整改及进行再次的复核检查。尽自己最大发奋做好工程施工建设监理控制质量的事前与事中的控制，尽职尽责地做好我就应做的工作。
三、对安全礼貌施工控制方面的工作
透过对学习<安全生产法>及在工作过程中我得到一些体会树立以安全预防为主的观点，就是工作做在前，正因事故是能够预防的'，但是是不可预测的，建立相应的检查制度，发现隐患及时整改，监理在施工现场对于安全有不可推卸的职责，我除了做好日常的安全检查工作及监督和管理(相关资料记录存档整理)工作外，坚持做好对施工单位的日常安全教育、技术工种的安全技术教育和岗位安全技术交底工作的检查(包括安全台帐及书面资料)，每月进行定期或不定期的形式进行现场施工安全状况全方位检查，并做好安全检查记录台帐存档。
针对公司领导对工程安全控制所提出的要求，加深了监督管理的深度，对存在的问题及时下达整改通知，要求施工单位进行整改，并督促整改，及时进行再检查，对于工程施工建设过程监理中的质量控制尤其是对安全礼貌生产控制的具体工作做法，我的体会是就应也务必做到“四勤”制:
眼勤(要能提前发现问题)；脚勤(多在现场转、巡、查)；嘴勤(对发现问题要多讲)；手勤(及时做好相关记录下过书面通知)；
加强巡视工作，加强过程中的控制，才能更好地、认真地做好本职工作。
***年的工作既繁忙又充实，为履行监理职责，用心工作，任劳任怨，服从领导安排，从不推脱，全心为工程着想。
监理年终工作总结 篇3
今年我区农机监理在区政府和市局监理处的正确领导下，坚持以中央十六届五中全会和市委八次会议精神为指导，以《道路交通安全法》和《农机化促进法》为依据，以市局"20xx年度农机监理目标管理责任制"为具体工作目标，严格执法、文明执法，共创"和谐、平安农机监理"的总思路。年初就狠抓各项岗位目标的分解，落实到人，真抓实干，现已全面完成农机监理任务。具体主要抓了以下工作。
一、强化源头管理，集中抓好农机总检审验
为了认真贯彻市农机局"津农机监（20xx年度拖拉机等农业机械总检及驾驶员安全教育工作的通知"的文件，召开了汉沽区20xx年度农机总检审验动员会议，明确了任务、要求、措施，下达了20xx年度农机总检审验指标，成立了总检审验领导小组及总检审验办公室。
我们的具体做法是：目标到镇（协会），任务到人，采取集中审验，镇站配合的办法，抽调专人，深入镇、村，走进农机户，到田间地头、施工场地为农机户审验服务；在3月15日召开了"XX区20xx年度农机总检审验现场会"，并下发了农机简报，对今年的`总检审验工作起到了极大地推动作用；另外在区政府行政执法大厅设立了农机服务台，开展便民服务活动。截至8月全面完成总检审验任务截至8月已全面完成总检审验任务，今年共年审拖拉机942台，占年度审验计划113.5%；驾驶员安全教育979人，占年度审验计划的131.6%。
二、搞好"行风评议"，共创"和谐平安农机监理"
根据市农机局"津农机监〔20xx年我区农机监理工作紧紧抓住农机安全生产这个中心，围绕全年农机安全监理工作目标任务，认真落实农机安全生产专项治理各项措施，层层签订农机安全生产责任状，依法行政，全面规范农机监理工作，强化源头管理，认真开展拖拉机及驾驶员的年检年审工作，提高检审率和检审质量，切实加强田检路查，排查事故隐患，确保农机安全生产和道路交通安全。至目前为止，共检查运输拖拉机1165台次，纠正违章632人次，签订农机安全生产责任状（书）641份，全区农业机械的安全性能和驾驶员的安全生产意识、技术水平得到明显提高，全年未发生农机责任事故和死亡事故。
（一）、统一思想，加强宣传，提高对"专项治理"的认识
按照市农机局津农机监 ［ 20xx年农机监理工作之中，切实加强领导，层层抓落实，齐抓共管，确保农机安全生产。在农机总检期间，各镇和区协会与农机户签订农机安全生产责任书共641份，从而实现了农机安全检查工作力度不减，农机安全生产宣传力度不退，真正做到了农机安全工作长年抓。
（三）、 强化源头管理，提高拖拉机的检审率和检审质量
拖拉机的年检年审工作是农机安全生产专项整治的重点工作，通过检审使农业机械的安全性能和驾驶员的安全意识得到提高，为此，各地在检审中严格执法，强化质量。今年拖拉机年检年审工作有以下特点：一是检审质量明显提高。二是服务质量日益提高。在检审工作中，主动做好服务工作，农机监理员下村到户，田间地头，并帮助机手做好拖拉机的维修保养工作。
（四）、 加强田检路查，确保农机安全
农机安全监理工作的目的是确保农机作业安全，各镇和区监理科积极主动深入田间、上路检查，纠正违章，打击 "黑机非驾"，检查一台，处理一台。开展农机安全宣传，加强对场头机械的检查监督管理，组织技术人员对投入作业的机械逐台检查，维修保养，把事故消除在萌芽状态。
另外，共完成了市局下达的"中国农机化报纸"980份和"学习手册"960份及"中国农机监理"杂志120的征订工作，并发了十三期农机简报（已上报市局监理处），从而农机各类事故得到全面控制，农机安全生产责任制得到了进一步落实，保证了我区农机作业安全生产。
三、落实岗位责任制，加强基础管理工作
市农机局监理处下达的"20xx年度农机安全监理工作目标管理责任书"的要求，将目标任务分解到各镇和协会。同时，我科进行目标细化，分解到人,明确了责任，层层签订农机安全责任书，做到有章可循，有据可罚。另外，还对XX区行政执法依据进行梳理，并向区政府上报了"XX区农业机械服务中心行政执法依据梳理结果报告"和"XX区农机服务中心行政执法职权分解报告"，并建立了农机行政执法错案追究责任制度、农机行政执法人员培训制度和农机行风评议制度。还加强了基础管理工作，对原农机监理档案进行认真清理，对拖拉机和驾驶员以及其他的文件和材料全部实现计算机管理。
四、存在问题
在总结经验的同时，我们还应清醒地看到，农机监理仍面临一些困难和问题，主要表现在：
一是农机监理服务组织不健全，镇农机管理站工作人员工资得不到保证，无有办公经费，难已开展工作；
二是农机手法律意识淡薄，还有“黑车非驾”的现象；
三是农机作业量少，大部分车辆闲置，农户不愿意参加年度审验。
监理年终工作总结 篇4
春去冬来，在冷冽北风的追赶下这一年又到了年关，回首过去，我来到监理公司一年半了，但仍感觉恍若昨日，时间就像流星划过，还没来得及仔细品味就已经一晃而过，从初出校门到参加工作，到现在一切都过的太快了，去年的现在我还在沙河项目部懵懂的和同事们整理着资料，今年我已经来到了北京，异地而处各方面都有了变化，心中的体会也有了变化，“孔子曰：温故而知新，不亦乐呼!”。工作不就是吗，总结过去，查漏补缺，是自己的能力更上一步下面我把自己一年的工作进行一个总结，也希望领导能对我的不足之处进行批评指导。
今年一月至六月我在沙河项目部，在哪由于工程处于收尾阶段下场没有了什么具体施工项目，所以呢我主要负责整理土建专业的相关资料，由于以前没有接触过此类工作，开始无从下手，所以我就不耻下问，一旦有不懂的地方就去问同事们，在资料整理及平常工作中综合组崔会山、苏晓斌及张萱等同事给予了我很大的帮助，也教会了我很多，让我很幸运能有这么好的同事，使我的监理生涯在这里得到了丰富。
因工作需求被公司安排至神华国华燃气热电工程监理部。之前在沙河项目部由于主要负责资料整理工作，且沙河电厂已处于收尾阶段，因此对施工的一些事情并不太了解，到了北京监理部后我首先对本工程的基本信息进行了了解。
这个工程是一个燃气热电工程，场地相对来说不算宽阔，前期主要施工的有临时办公楼工程、五通一平、主厂房等地基的处理工作。本工程地基用的是桩基基础，桩基的施工方法是螺旋灌注桩，共计有1281根桩需要施工。来到项目部后我主要负责桩基的监理旁站及数据收集工作。工程资料方面，每天根据工地现场情况写好监理日记，并将当天的旁站记录等资料整理归档，督促施工单位上报相应的工程资料。定期将见证取样、平行检测等资料整理归档，并且将各项的台账做好，力求在工程结束时资料也备齐归档。
在沙河项目后期开始一些资料上的整理归档工作时，就发现因工程过程中辞职人员与新来员工交接不及时，部分资料的管理工作，出现断层以至于到后期，资料归档时出现困难，从这件事上我体会到了工程中资料的同步重要性，所以在本工程的管理是见资料在验收以保证资料与施工同步，并做好台帐以保证其他同事在未交接的情况下也能快速理清头绪，不至于资料断层做无用功!。
由于是首次参与桩基施工，且现场所施工的`桩又是新型桩长螺旋钻孔压灌混凝土后插钢筋笼混凝土灌注桩，所以对于桩基上的专业知识比较缺乏，所以我首先阅读了《桩基基础技术规范》及北京地方标准《长螺旋钻孔压灌混凝土后插钢筋笼混凝土灌注桩技术规程》等桩基相关知识，初步了解了一下桩基的施工知识。工作总结
工程前期因为施工队伍施工措施不太合理、人员配合不协调，导致经常出现堵管现象，施工进度慢，后来经过监理组织开会协商讨论，给出建议：建议施工队伍首先将钢筋笼串好再经监理检验合格后由吊车提前提起做好插笼准备，且要在混凝土到位经监理检验合格后方可开始钻孔，以保证不会因混凝土不到位或不合格而赌管。经过试验证明这个方法可行，堵管现象大大减少。施工进度明显提高。
监理在现场旁站主要是负责对场地内安全质量情况的管理。首先是对钢筋笼及以串好的钢筋笼进行检查，钢筋笼是否出现绑丝脱落，是否破损。针对情况作出处理。旁站项中还包括混凝土浇注及后插钢筋笼等工序。在混凝土浇注过程中如果混凝土在规定时间内到位，要求施工单位立即将管道中的混凝土清理出来，预防混凝土初凝导致堵管，后插钢筋笼时如果出现钢筋笼无法插入时，应暂停施工尝试将钢筋笼提出不要蛮干，预防应插入过深无法提出，造成废桩。在旁站中还应该认真做好记录，在旁站记录中需要做好人员、机械、材料、施工方法、施工数据、安全情况及施工环境等事项，同时随时注意现场的施工安全情况，保证质量情况及安全情况在可控范围内争取安全的完成施工。
在7月公司领导到现场检查，指出旁站记录不够明细，要求一桩一记录，细化内容，后来经过土建各位同事讨论，将原有的旁站记录表进行修改，以方便更好的记录填写，后来公司领导再次检查时对此给予了肯定。在桩基施工期间我还就此新型桩制作了长螺旋压灌后插钢筋笼灌注桩基础混凝土浇筑及后插钢筋笼监理旁站作业标准化指导卡。
在桩基施工完毕后随着监理部土建人员的逐步增多，现场进行分工我被安排和专工吴险峰负责主厂房区域的施工，工程前期施工人员对现场的制度还不熟悉，安全意识比较差，本着安全第一的目的，安全文明施工控制方面的工作就需要加强。因此：
通过对学习《安全生产法》及在工作过程中我得到一些体会树立以安全第一，预防为主的观点,就是工作做在前,因为事故是可以预防的,但是是不可预测的,建立相应的检查制度,发现隐患及时整改,监理在施工现场对于安全有不可推卸的职责,我除了做好日常的安全检查工作及监督和管理(相关资料记录存档整理)工作外,坚持做好对施工单位的日常安全教育。
技术工种的安全技术教育和岗位安全技术交底工作的检查(包括安全台帐及书面资料)每月进行定期或不定期的形式进行现场施工安全状况全方位,检查,并做好安全检查记录台帐存档.针对公司领导对工程安全控制所提出的要求,加深了监督管理的深度,对存在的问题及时下达整改通知,要求施工单位进行整改,并督促整改,及时进行再检查。
对于工程施工建设过程监理中的质量控制尤其是对安全文明生产控制的具体工作做法,我的体会是应该也必须做到四勤制:眼勤(要能提前发现问题);脚勤(多在现场转,巡,查);嘴勤(对发现问题要多讲);手勤(及时做好相关记录下过书面通知);加强巡视工作,加强过程中的控制,才能更好地,认真地做好本职工作.一年的工作既繁忙又充实,为履行监理职责,积极工作,任劳任怨,服从领导安排,从不推脱,全心为工程着想.
我觉得作为一名监理人员只有做到品行端正、严于律己、融入团队、尊重他人、工作认真负责才会赢得别人的尊重。在工地我接触到了很多新事物，在老同事的细心指导、帮助下我学到了很多新的理论知识和实践经验，拓宽了我的知识面。这一年的工作我收获很大，但是也存在很多的不足，工作经验不足，面对强度较大工作的时候不够细致，不够耐心，这些不足也导致自己的工作存在很多的瑕疵。
为更好的以设计图纸为依据实施监理，我必须在后期工作当中，认真对设计图纸的全面掌握再下真功夫。再有就是专业知识的欠缺，虽然已
经工作一年多了，但仍需要更多地去学习专业知识，所以我去年报考了河北工程大学的函授院土木工程专业以进一步增强专业知识。为不至于因自身原因而损坏监理公司的名誉，也为能有更好明天的去努力。
我认为从事监理工作，懂得再多也嫌少，绝不能满足于现在，因此在以后的工作中我会勤学习，不断总结经验，吸取教训，改正自己的不足，争取做到扬长避短，按照工作需要逐步深入的学习好各项专业知识。工作生活上遵守公司的各项管理制度，加强团队意识培养，进一步融入我们这个集体，并且利用业余时间多学习一些规范多看一些相关论文，提高自己的业务水平。也希望同事们能对我出现的错误给予批评指导。
监理年终工作总结 篇5
时光荏苒，尺璧寸阴，转眼间XX已经远去，XX正在前行。过去的XX年于我而言非比寻常，在XX年1月28日我以实习生的身份来到武咸监理站，怀着初入社会的兴奋和对未来工作的憧憬，我加入武咸监理站这个大家庭。在这里我和各位领导，同事为了我们武铁监理人共同的目标“我们监理的都是优质工程”这个目标并肩战斗了一年，通过这一年的工作，让我收益颇丰。从开始对监理工作的不了解到现在能独立处理一些工作，从开始面对新的工作时的那份忐忑到现在能较为自信的直面每一份挑战，在这个过程中我学到了很多新知识，开阔了自己的眼界。这一年的工作经历就是一块试金石，既全面的检验了我各反方面的能力，也检验了我能否将学校所学和现场所学的理论知识运用到实践中去。回想起这一年的工作和生活，心中有无尽的感慨，有喜，有悲，有得，有失……这一切的一切都是一份历练，一份成长。
当我初到监理站时，被分到武咸一标三分部二工区，在监理工程师杨胜华，监理员吕欣奎的带领下接触高铁建设和监理工作。因为我在学校学的是高铁工程专业，对高铁建设有一定的了解，故对现场施工不是太陌生。首先接触到的是桥梁工程中挖孔桩的检验和灌筑，当时新屋潘特大桥才开工伊始，正是桩基施工的高峰期，又因为是冬季施工，而且我们监理点人数较少，工作比较辛苦。我在杨胜华师傅和吕欣奎的指导和帮助下，经过一段时间对施工流程，重要工序，现场协调的学习，在杨胜华师傅的现场监督后，我开始单独进行现场旁站工作。在旁站过程中，我始终保持积极谨慎的态度，如果出现了问题，且超出我能解决的情况下，我会电话通知监理工程师，请他做出决定，且坚定不移的按照他制定的方案进行处理。对于重要部位或有特殊工艺要求的部位施工，我会首先请教监理工程师在旁站过程中要注意的问题，在施工过程中严格把控。在旁站结束后，将现场的施工情况整理后记录在旁站记录本上。以后的桥梁承台，桥墩以及路基的地基加固处理和填筑等工作，我都是在这样的工作模式下进行的。总之，在现场我始终抱着“对待工作要吃苦耐劳，认真端正，对待领导要尊敬尊重，团结友爱”的态度。后来在领导的安排下，我还分管过5#拌合站砼的见证开盘，三分部路基底层填筑标高复测以及现在的武咸一标沉降观测，这一项一项工作的难度越来越大，接触面越来越广，所要求的知识和技能也越来越多，这都迫切要求我对自己要不断进行提升，所以在刚接触到这些工作时，我会先找到相关方面的书籍，在网上找相关方面的知识，对自己进行“充电”，然后向领导和与之相关的监理工程师和同事进行请教学习，最后再开始工作。当在工作中遇到问题时，我会向领导和老师傅请教，如果我解决不了的，我会向领导和老师傅汇报，请他们出面进行解决。例如我现在负责的沉降观测，因为我学习过工程测量课程，有在中铁第四勘测设计院实习的经历，对测量工作有一定的了解，但是沉降观测还是第一次接触，对其真可谓是一无所知。在向毛总监，魏总以及多位领导及老师傅多次请教后，我渐渐理出头绪，首先查验全标段的沉降观测元件，根据《沉降位移变形观测实施细则》要求，对应设计工点图上标示的不同监测断面逐点逐段进行检查，发现有缺失请示领导后下发监理通知单和监理联系单要求施工单位其整改。然后查沉降观测进场的单位资质和其所使用仪器的合格证明，再在收榷沉降观测数据录入表》时，要求其提供原始资料和测量等级报告，通过对其进行检查核算来进行检验，以此来获取真实，客观的数据。与此同时，在我们监理委托的平行沉降观测单位进场后，积极配合他们对施工单位沉降变形观测点，按照一定比例独立进行检测，以核查施工单位沉降观测数据是否正确，可靠。目前本标段沉降观测工作在监理站领导的的全力支持下，在全体同仁努力工作下正处于紧张有序的进行中。
作为刚刚参加工作的监理员还没有很好的完成从学生到监理员的角色转换，因此在工作中我虚心向师傅和同事请教，无论有没有报检，经常到工地巡视，了解施工情况，加强过程控制，在现场发现问题，处理了哪些问题要有记录，并且对于发现的问题要进行闭合，对于施工中易出现的质量隐患点要对施工单位常提醒，反复督促，闲暇时得多看施工图纸，熟悉设计上的重要部位，勤动脑筋想措施来保证工程质量达标。不仅如此，还要学习老师傅的工作态度，在工作中要细心，处理事情要细致，以数据为依据，以验标及规范为武器，实实在在做事，遇到问题要做实质性处理，不能有畏难情绪和做“好人”心态，严格按照施工规范及验标执行，处理问题要果断，准确。因为监理工作是涉及到人和事的一项监督和管理的工作，不可避免的会遇到各种各样的矛盾和受到某些方面的干扰。一些问题如果开始时处理不慎，会对后续及其他的监理工作造成被动和混乱，因此当在检验中发现问题后，我会向现场技术员提出整改要求和合格标准，要求他们去督促施工人员进行整改。原则上不为施工单位制定或寻求工程解决方案，另外对现场技术员和施工人员我会注意自己的工作态度，尽量不与其起冲突。对待工作上的分歧，我会引用规范和验标对其进行说明。
监理工作不仅仅是现场施工的管理，还包括监理文件的.管理。在刚开始监理工作时，我就阅读了监理工作细则，对监理文件的管理有一个总体的理解，这对我后来自己做监理日记，监理日报，监理周报，监理月报有很大的帮助。此外，我还对施工单位的施工设计方案和施工技术交底进行阅读，对照规范和验标及施工图纸对每一个部分进行查对和推算，以此来深入的理解。
当然，在工作中我也发现有很多东西没有学好，有很多问题还没有解决好，自身还存在许多不足之处，比如现场处理问题的能力还有待提高，处理施工过程中的专业问题的水平还不够，将理论和实际相结合的能力害不足等等。俗话说：有问题不可怕，可怕的是不去解决它。在以后的工作中我会针对这些问题和不足，进行有目的性的锻炼，不断的加强理论和实践的学习，向有经验的领导和同事请教，总结积累经验，更好的完善和提升自己。
在这一年的工作时间里，使我对监理工作有了更深层次，更真实的了解，我深深感受到监理工作的重要性，认识到它是工程建设中不可或缺的职业。监理工作的实施有利于提高工程建设科学化水平，有利于促使工程建设质量和安全，有利于促使高铁建设更好的发展。虽然我只是一名监理员，但我也感觉到了重担在肩。现在我已从懵懂的大学生活慢慢适应了社会生活，在这一过程中监理站的领导，各位监理工程师，监理员都给了我很大的帮助，我深深感谢您对我成长的教导和指引，也希望在以后的工作中，各位领导和同事能更多的给予我指正和帮助，谢谢！