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车队个人工作总结

时间:2023-06-14 08:17:53 个人 我要投稿

车队个人工作总结通用

  总结是对取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训等方面情况进行评价与描述的一种书面材料,通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况,因此我们要做好归纳,写好总结。你想知道总结怎么写吗?下面是小编收集整理的车队个人工作总结通用,欢迎大家分享。

车队个人工作总结通用

车队个人工作总结通用1

  一、科学安排,合理调度,确保生产任务的完成

  完成混凝土运输,是公司重要的生产任务,保障生产任务的完成,是车辆管理的核心任务。,公司业务不断扩大,车辆也在不断增加,特别是下半年,公司业务发展迅猛,生产任务不断增加,但驾驶人员却缺员严重,为保证生产任务的完成,车队通过科学安排,合理调度车辆运行,并努力发挥驾驶人员的生产积极性,从而全面保证了生产任务的圆满完成。

  二、加强安全管理,抓好驾驶人员队伍建设

  车队在管理过程中,努力摆正生产与安全的关系,既要保证生产任务的完成,又要防范事故发生。既要反对为了生不顾安全,让全体驾驶人员明确,安全也出效益;同时也要反对为了安全,降低效率,安全生产零公里的想法。为此,车队在抓好生产任务完成的同时,认真抓好驾驶人员队伍的管理和安全教育:

  一是经常对驾驶人员进行安全教育,组织驾驶人员学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》,增强司机的安全意识。并经常天气变化等容易影响车辆安全行驶的实际情况,及时通过黑板写安全提示、书面发安全提示或电话通知等办法,提醒驾驶人员注意交通安全,全年向驾驶人员作安全提醒60多次。

  二是要求驾驶人员合理安排好工作和休息做到疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;驾驶人员不带情绪开车,确保行车安全。

  三是组织驾驶人员认真分析本公司发生的每起交通事故的原因,引导驾驶人员从中吸取教训,做到安全驾驶。

  四是加强对新招驾驶员的考核把关,全年共新招驾驶员xx人,对新招驾驶员逐个进行面试面谈和技术考核,把好入队驾驶人员的技术关。

  五是严肃公司的规章制度和纪律,对严重违反公司规章制度的驾驶人员给予开除处理,对技术不够熟练或行为不能达到公司要求的驾驶人员,及时予以辞退处理,从而不断提高司机队伍的素质。

  三、认真抓好车辆技术保障管理

  车队能认真按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作,建立车辆行驶里程记录及维修档案,详细填写各类报表,全年共年办理车辆年检25部。同时,严把车辆技术状况交接制度关,驾驶员在交接车辆时,必须检查各自的车辆情况,察看车辆车况是否完好,确定无磕碰挂擦和丢损等情况,发现问题及时报告车队和机修人员,否则发现损坏由当值驾驶员承担。三是完善车辆管理档案,新购车辆、过户车辆及时办理入户(变更)手续,全年办理新车入户挂牌手续xx部(其中小车2部)办理车辆变更手续xx部,保证车辆手续合法完整。

  四、努力做好交通事故处理工作

  公司业务发展快,车辆增加快,车辆运输任务重,难免发生一些交通事故,车队在加强安全管理,努力降低事故发生率的同时,努力做好每个交通事故的处理工作。发生的xx起大小交通事故,在全队人员的共同努力下,都较好地得到处理,特别是对2月6日驾驶员xxx发生的'一起重大交通事故的处理,车队负责人能从维护公司利益出发,处处以公司利益为重,通过努力加强与交警、法院、保险等部门的协调,顺利处理了这一事故,最大限度地维护了公司利益,也得到公司领导的肯定。

  五、存在问题

  一是车辆快速增加的同时,驾驶员增加快,由于各种因素造成驾驶员队伍的素质参差不齐,度虽然花费大量精力抓安全管理,但发生的交通事故较多,特别是发生了一起重大交通事故。

  二是管理力量较为薄弱,车队现有车辆部,驾驶员xx名,且随着业务的扩大,还将继续增加,车队实际现有车辆管理人员只有一人,许多工作做得不够细,许多工作显得力不从心。

  度,在公司领导的重视关怀下,较好的完成了各项工作任务,新的一年,我们将再接再厉,认真抓好车队的各项管理工作,既保障生产的持续发展,也不断提高安全管理水平,为公司创造更大效益。

车队个人工作总结通用2

  今年是,是我公司车队非常不平凡的一年,也是我公司车队与时俱进,开拓创新,激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。

  一年来,在市运管处的直接领导下,我公司车队全体同仁始终不忘抓学习,抓队伍作风建设。不断强化落实各项安全运营措施。为此,我们组织大家认真学习《道路交通安全法》和各种有关法律、规章、观看事故录像,用活生生的事故案例现身说法,触及灵魂,使大家在思想深处筑起安全的长城,提高遵章守纪的自觉性。同时,参加了省道路运输管理局的总结会议2次,努力提高企业资质水平,提高从业人员的职业素质,在完善安全生产管理制度等方面狠下功夫。我公司车队主要做了以下几个方面工作。

  一、工作情况

  内部运油1577车次,外部运油1282车次,临汾至山东270车次,吉县至山东219车次,临汾至西安12车次,东芦油库10车次,临汾至宁夏64车次,临汾至河南2车次,临汾至邓庄19车次,临汾至吉县5车次,临汾至内蒙古2车次,临汾至侯马3车次,临汾至大同6车次,总计3471车次。

  二、车辆安全方面。

  安全工作是我公司车队队重中之重的工作,可以说:没有安全就没有一切,丧失安全就会丧失一切,一百减一等于零。我公司车队全年自始自终狠抓安全管理,时时事事严加防范,确保万无一失。

  我公司车队的车辆在安全检查过程中,我单位要求行使的车辆必须符合《国家道路安全法》的标准,车辆技术等级必须全部是一级,而且每辆车辆要按时进行二级维护、购买保险、强制险、罐体年检、车管所年检、运管处年检、道路运输许可证年检,每辆车必须安装GPS和行车记录仪方可上路运营,驾驶员资质必须是有5年以上工作经验的司机,并且确保司机的有效证件齐全方可上岗。

  为了安全,我公司车队全年狠抓安全教育,狠抓安全管理。每周星期五,都要召开全队安全例会,全面总结一周的安全工作,为下周的安全提出具体要求。每10天我公司车队都要进行车辆安全大检查,消除事故隐患,促进安全工作。

  三、消防工作方面。

  消防工作也是我公司车队重中之重的工作,预防火灾,刻不容缓,消防责任重于泰山。我队高度重视,严加防范,时时事事严格把关。今年11月进行了消防演练一次。提高司机的消防意识,确保突击事件能够学有所用。

  四、团队思想建设方面

  公司车队运输作为危险运输企业,承担着特殊而艰巨的.工作任务,据车队实际情况制定更为严格的规章制度,明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行,切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓。自觉树立起“内强素质、外树形象”意识,进一步强化了爱岗敬业精神。

  即将结束,虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在市运管处的正确领导下,这些问题和困难都将逐步得到解决。努力把公司车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体。

车队个人工作总结通用3

  一、组织学习

  1、我部每周三下午召开全员班后会。让员工及时了解集团新动向和物业公司的各项会议精神。我部特别注重“两报三刊”和企业文化手册员工行为规范手册的学习,真正营造了一个热爱学习、积极进取的团队。

  2、我们不定期对员工组织学习危险源辨识和业务管理流程及本安体系等。真正做到按流程操作,杜绝危险源,上标准岗,干标准活儿。

  二、节支降耗

  1、在车辆维修中,始终坚持车辆配件能修理的不换,能小修的不大修,能自修的不外委修理,督促驾驶员多学习小型维修,减少维修开支。

  2、提高驾驶员的驾驶技术和工作责任心,认真负责所驾驶车辆的保养维护。

  3、加强宣传教育引导员工树立节支降耗意识。

  4、加强日常办公用品采买的审批和对低值易耗品的管理,避免随意领用造成浪费。

  5、加强办公用水、电和电话的'管理,节约水、电费和电话费开支;办公用纸必须双面打印等等。

  三、在国际采煤大赛期间,为了营造一个良好的环境,我部调整了出车时间,原有的每天两次出车,更换成了三次。作业车为保证小区路灯全部正常工作,进行全天值班;水车为了有一个清新的环境,每天中午、下午、晚上从上湾大柳塔进行洒水作业。

  四、全年工作量

  我部垃圾车清运垃圾达21900吨;日清扫面积达115330平米;水车浇灌行道树洒水达840吨;作业车维修各场所路灯达2920小时;吸污车、洒水车、农用全年累计出车高达8个月以上。

  五、回顾一年来的工作

  我部虽然在各方面做了一定的、工作,但是还有不尽人意的地方:管理上与公司要求尚有一定的差距;职工的业务素质有待进一步提高;工作效率、工作质量应再更上一层楼。在以后的工作中我部将会再接再厉加强管理,进一步强化敬业精神,增强责任意识,更好的完成下一年度公司交办的各项工作任务。

车队个人工作总结通用4

  在的车队工作开展已有半年时间,在这大半年的工作当中,车队紧紧围绕“安全、高效、节约”的工作方针,同时全面贯彻贺经理“把隐患当事故狠抓安全”指导思想,在领导的关心和大力支持下,经过全队人员的共同努力和单位各部门的积极配合,圆满地完成了各项工作任务,现对半年工作总结如下:

  一、重责任,保安全,争创一流业绩

  我们始终强化安全意识,时刻把安全放在首位,严格遵守《中华人民共和国交通法》和《新道路交通安全法》,严格执行车辆派遣、驾驶、停放、维修、加油、检查规定,认真落实各项安全措施,不酒后驾车,不违章驾驶,不带故障行车。

  上半年车队加大安全学习力度,通过多种形式使每个驾驶员加深对“交通法”和“交通管理条例”的理解和应用。定期召开了安全例会并每月组织一次驾驶员安全驾驶的心得体会经验交流,确保车辆安全行驶。并做到了“三不”原则,不系安全带不起歩,不违章超车,不开英雄车,杜绝酒后开车等违章行为。认真执行了“安全第一,预防为主”的方针,切实把安全教育放在首位,并根据天气变化、工作性质、出车路线等进行安全教育。严格执行车辆管理条例,按时对车辆进行年审、驾驶员的证照年审,相应做好车辆保险的购置工作,最大限度减少违章,确保上半年的良好安全形势得到延续,为力争全年安全无事故打下基础。

  二、抓队伍,明纪律,提高服务水平

  我们从完善落实《吕梁公司车队管理办法》、《驾驶员管理制度》及《驾驶员考核管理办法》入手,狠抓队伍建设,严肃工作纪律。对车辆的维修和油耗定期进行公布,车队管理公开化、透明化。在车辆有限、人员紧张的情况下,科学合理地安排车辆,检查用车,使车辆做到高效率、高质量运营。对驾驶员、车辆实行档案制,资料系统化、数据化。在车辆维修方面,采取有效措施,努力降低消耗,为单位节省车辆费用开支。截止到7月底,累计共开支170余万元,同比减少43。15%。

  三、抓学习,强素质,树立良好形象

  在有关领导的组织安排下,与相关部门进行友好互动,相互学习各自车队的`管理经验,以提升车队管理质量,并取得了良好效果。不定期召开驾驶员安全讲座,组织观看新的安全宣传片,巩固对各种交通、安全知识、法规的理解认识,并强化消化吸收,在提高自身驾驶业务水平的基础上,进一步增强驾驶员安全意识。督促驾驶员在工作之余,挤时间自学,学习维修技术,学习驾驶方法和行车经验,增长知识,开阔眼界,提高自身的素质。总之,半年来,经全体队员的努力,较好的完成了各项工作任务,但也存在着不足之处。我们决心在今后的工作中,克服缺点,改进不足,充分发挥好车队应有作用,全面服务吕梁公司,同时我们计划下半年将从以下几方面继续开展工作:

  第一、继续坚持集团公司、吕梁公司的八项规定、六条禁令,将节约开支进行到底;

  第二、为了方便对车辆和驾驶员进行管理,车队工作将于下半年全部采用智能化管理;

  第三、继续强化安全教育,做好安全教育培训,提高司机安全防范意识。

车队个人工作总结通用5

  来到车队工作,我了解整个车队工作流程,结合这几天师傅的教导与实际操作,我的能力有所提高,在经验方面有待加强。我现在懂得基本操作,相信通过我的努力会再进一步改进与完善。借此机会我说说我来车队半个月所学到的和需要学习和改进的。

  刚来时接电话,没有准确的把握信息,我认识事情的严重性,做事情要做到位。要准确的`问清联系人物姓名电话,从哪往哪,什么样的货物,需要什么样的车。开始我觉得很简单,做了以后才知道车队的工作需要很多的经验,比如:车辆管理,车辆信息,司机人员,及时调度派车,要准确,规格、吨位等都要核实,派单一定要细心、明确。

  学会与司机沟通,让司机配合我们的工作,在面对司机时,一定要热情,热情可以感染司机的,跟司机处理好交情,我对公司有信心,重要的是让司机对公司信任,要善于抓住司机的心理,抓住问题主动出击,接到问题随机应变,处事要有条有理,这些都是我领悟到的道理将让我终生受用。通过工作使我增长了见识,不断深入到工作中,也懂得了许多做人的道理,检验自己的知识,锻炼自己的能力,为更好地为公司做出业绩打下坚实的基础。在工作中,我表现出了经验不足、处理问题不够成熟,所以我要在今后的学习和生活中严格要求自己,提高自身素质。

  打电话时要用本子把要做的工作和问题写在本子上,以免疏忽大意,好的记忆也会有疏漏的时候,所以说好记性不如烂笔头。合理的安排工作,有效的派车运输,保证货物在指定日期内及时到达客户。在工作中我学到了我在车间学不到的东西,在工作中我便有意观察老员工是如何处事和同事以及上级相处的,要虚心求教、积极上进。要搞好人际关系并不仅仅限于公司的员工,还要跟有关物流公司相处好,那工作起来的效率才高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。

  今后为做好车队工作我将做好以下几点:

  1、保持派车运作的高效性。

  2、与其他部门紧密协作,做好车队工作与货物追踪监控。

  3、及时合理的跟物流公司联系,不断降低运营成本,减少货损。

  4、对司机及时沟通和协调,做好信息传递工作。

  3、协助同事做好走货计划,以及运输车辆的检车资料准备和相关证件的办理。

车队个人工作总结通用6

  过去的车队在后勤处的正确领导下,深化改革、加强管理,全体员工团结拼搏,克服种种矛盾和压力,开源节流,圆满完成了为学校教学、科研及师生生活提供运输服务保障的运输任务,达到了目标管理的要求。一年的工作可概括为一个中心、二项原则、三大工作、四项成效。围绕服务教学、科研和师生生活这一中心,牢固树立“以人为本”的服务思想,加强思想教育,维护职工队伍的稳定,帮助职工理解支持学校的改革,正确处理集体与个人的利益关系,自觉树立内强素质,外树形象的意识,提高服务水平。

  一、原则

  1、始终坚持“安全第一,预防为主”的工作原则,把安全摆在一切工作之首,作为工作的重中之重。

  2、始终坚持社会效益和经济效益并重的原则,把在提高服务质量的前提下增收节支作为车队工作的.重心。

  二、工作措施

  1、签订安全服务承诺,落实安全生产责任制,按月召开安全生产工作会,提高全体车队工作人员的安全意识,规范安全生产操作流程,做好出车前的安全检查,做到警钟长鸣。

  2、加强内部管理,有效降低用车成本。按学校财务和后勤处的要求,加强了车队人、财、物的管理,调度员与报帐员职责分离,使学校、后勤、车队帐务清晰;加强了车队零散现金车费收入的管理,特别是电瓶车的收费。明确报帐员职责,及时将零散现金收入上交处财务;加大了监督和管理,提高了驾驶员工作的责任心,最大限度的杜绝了不投钱乘车现象;严格驾驶员的报帐程序,严禁驾驶员弄虚作假,虚报公里数、油费及路桥杂费,有效降低用车成本;车辆维修监督管理得以加强,报修程序完善,维修费大大降低,在保证正常运行的前提下,有效控制维修费用;加强了车辆燃油加注管理和控制,大力提倡节约燃油,使燃油用量成本下降。

  3、合理调配车辆、开拓市场,尽最大的努力为车队增加收入。所有车辆一律实行统一调度,合理调配,杜绝车辆放空,严禁大车小用,同时对原有车辆的班次进行了调整,节约燃油,有效驾驶员降低车队的整体用车成本。

  三、取得了四项成绩

  1、车队的驾驶员队伍基本稳定、运输保障能力不断提高,驾驶员的服务意识和服务水平、服务态度、得以加强,车辆调度趋于合理,财务结算清晰及时,社会效益明显提高。

  2、安全工作成绩显著:通过签订安全服务承诺,落实了安全生产责任制,每月的安全工作交流警示会,有效地杜绝了杜绝了开英雄车、疲劳车等违章行车,大客车全年安全行车12多万公里,没有发生一起交通安全事故。电瓶车发生两次车没停人就停的事故。

  3、开源节流、经济效益明显,因学校财务管理模式调整,学生实习费分至个人,不要凭证报。班车收入少了15。4万。在这种压力面前,我们通过控制车辆维修成本,加强电瓶车管理,合理调配车辆等措施开源节流提高经济效益。超额完成了车队的目标管理。

  4、保证了学校重大活动用车需求。及进完成了学校和后勤处办公室安排的重要接待用车。满足了广大师生的生活用车需要。

  四、需要继续努力的方向

  1、继续加强安全服务意识教育,做到警钟长鸣。

  2、进一步加强车辆维修管理,节约燃油,降低成本。

  3、拓宽校内外市场,增加营运收入

  4、加强横向联系,密切与财务、交警、运政及石油公司等部门的关系。

  总之,过去的车队员工充分发挥团队精神,尽心尽力,认认真真履行了车队的职责,尽管由于政策原因使车队的收入减少很多,保险费税费增加,但我们降低了油耗和维修费,减少了行政管理费,控制了路桥杂费,增加了运输收入,保证了安全。尽管取得了一定的成绩,但所做的工作与处的要求还有差距。在,我们将在后勤处的指导下,凭借各部门的支持,继续努力,发扬成绩,克服困难,将各项工作做好。

车队个人工作总结通用7

尊敬的xx公司领导:

  从地平线轮回转了一圈,又回到起点。回顾即将过去的一年,对照德能勤绩四项标准,本人能尽心尽力做好各项工作,较好的履行了自己的职责。车队在xx公司领导的关心重视下,突出以安全生产为核心,以抓好车辆技术保障和驾驶员队伍建设为重点,将车辆管理工作管细、管实、管好。在全队人员的共同努力下,出色地完成了xx年度的各项工作任务,现将本人思想及工作情况总结报告

  一、科学安排,合理调度,确保生产任务的完成

  完成服务运输,是xx公司重要而艰巨的任务,保障生产任务的完成,是车辆管理的核心任务。xx为保证生产任务的完成,车队通过科学安排,合理调度车辆运行,并努力发挥驾驶人员的积极性,从而全面保证了生产任务的圆满完成。

  二、加强安全管理,抓好驾驶人员队伍建设

  车队在管理过程中,努力摆正生产与安全的关系,既要保证生产任务的完成,又要防范事故的发生。既要反对为了生产不顾安全,又要让全体驾驶人员明白,安全也出自效益;为此车队抓好生产任务完成的同时,认真抓好驾驶员队伍的管理和安全教育,组织驾驶员认真学习《道路安全法》及xx公司的《车辆安全管理制度》,增强司机的安全意识,并对天气变化等容易影响车辆安全行驶的实际情况,及时通过gpc监控提示,提醒驾驶人员注意安全。并坚持每周四例行会议。无特殊必须签到参加。要求驾驶员合理安排工作和休息,做到疲劳不驾车,酒后不驾车,不开斗气车,不开英雄车,不开情绪车,坚决杜绝工作时间段,使用无线对讲机闲聊天,保障工作通信畅通。出车前做到车辆十一检,发现问题及时汇报,及时解决,加强对新驾驶员的考核,把好技术关。提高人品素质、密切联系兄弟单位,相互帮助、相互体贴、相互作战。摆正位置、脚踏实地、规规矩矩、堂堂正正、确保安全。

  三、认真抓好车辆技术保障管理

  车队能认真按xx公司规定,对车辆进行年审年检二级保养。节前安全检查,建立车辆行驶里程记录,维修档案,详细填写各类报表,严把车辆技术状况制度关,查看车辆车况是否完好,确定无磕碰现象。严格遵守xx公司规定,按秩序停放车辆,发现问题及时汇报车队和报修,完善车辆管理档案,保证车辆手续合理,并及时办理省级包车证,做到不过期。安全出行。

  四、存在问题

  xx公司业务发展快,车辆运输任务重,由于各种因素,驾驶员的素质参差不一,难免发生一些事故,车队领导都努力认真做好每个的.处理工作,通过努力加强与交警、法院、保险等部门的协调。都较好地得到处理,最大限度维护了xx公司利益,也得到公司领导的肯定。然而,还有许多工作做得不够细致,不够透,管理力量较为薄弱等等。

  最后表一下个人体会,我要认真学习,紧跟形势,注重提高政治思想觉悟和政策理论水平,及时学习各项路线和方针政策,了解国内外大事要闻,自觉改造世界观,不断增强工作责任心。通过认真开展学习教育,理清思路,在xx年,我们将再接再厉,认真抓好车队的各项管理工作,既保障生产的持续发展,也不断提高安全管理水平,为xx公司创造更大效益。另外,我在处理一些问题时有时候还会不够果断,还需在今后的工作中逐步改进。我向一年来给我工作帮助和支持的xx公司领导和全体员工表示忠心的感谢!同时,也希望大家对我工作上的缺点和不足给予批评指正,以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误,为xx通勤车队乃至xx公司的建设和发展做出自己应有的贡献,有缘才能千里相聚,有心才会更加珍惜。谢谢在座的各位领导、同事、朋友!

车队个人工作总结通用8

  在矿领导的带领下,我们车队坚持“安全第一,高效运行”的目标,本着不安全不运行的原则,深入扎实地开展各项工作,不断加强基础管理,强化现场作业,圆满的完成了各项运输生产任务,确保了安全生产的万无一失。八月份未发生人员轻伤及以上安全事故,实现了生产任务紧且安全运行的又一个进步,现将八月份工作做如下总结:

  一、八月份主要工作情况

  1、严格执行每日一题、每周一案及危险源辨识教育活动,并利用班前会进行提问,月底进行考试,工作安排有记录,并强调工作安全注意事项,要求个人向班组做出承诺,提交安全承诺书一份:‘遵守什么’,‘怎么处罚’和‘安全寄语’的新型安全管理模式。

  2、全员学习《煤矿安全规程》和《矿山安全法》并组织考试,及时组织车队全体人员对车队的各种操作规程相关管理制度及矿下发的文件进行了学习,及时有效的将企业文化贯彻到基层员工心里,使得车队每位员工能倾心尽力的上好每班。

  3、顺利完成各生产区队三班运送井下工作人员、运送班中餐、三班运送物料等各项辅助运输工作。

  4、对车辆加强了检修工作,特别是预防性检修、保养和出车前的“三检”工作,同时加强了对车辆仰角轴进行检查、更换和全车保养。

  6、队领导、安全员经常下井检查车辆安全运行情况和特种车的作业环境,保证运输安全。

  7、车队内部对车辆刮、碰类似事故进行原因分析,对司机进行规范性教育、并作出相应处罚,为今后杜绝出现车辆及人员发生刮、碰、擦伤事件敲响了警钟。

  8、因非防爆车禁止入井,使得车队工作任务加大,在矿领导指挥帮助下,克服种种困难,科学调度,分轻重缓急调配车辆使用,最大限度的完成车辆运输任务。

  9、及时配合各区队在生产过程中所需要的特种车作业,10,做好各种迎检工作,对于公司及矿检查出的各项问题及时进行处理,将整改情况对相关单位作了及时回复,并针对矿提出的隐患排查每月进行一次自查,存在隐患以书面形式及时向上级部门汇报,实现闭环管理。

  11、为了提高车辆车库的质量标准化管理,车库安装防护窗,改造新建了车辆检修车间,更好的加强车辆检修工作;同时推进了刹车试验车间的改造,为尽快开展试验工作奠定了基础。

  12、配合公司物供部完成新购车辆招标采购和新车验收工作。

  13、加强新入职司机的安全培训工作,提高全员安全工作意识。

  14、科学合理的安排了交接班高峰时间段的人员运送问题,并每班增设了井上下通勤车辆班次(每班除正常交接班通勤运输外不少于3次)保证矿井辅助运输工作顺利进行。

  二、九月份主要工作计划

  1、继续坚持“安全第一、高效运行”的工作理念,不安全不工作,并定期组织安全思想教育学习,坚持每日一题、每周案例学习、危险源辨识、风险管理和班前会提问等工作。

  2、继续坚持不懈的抓好安全思想教育工作,和安全学习工作,使人人心中高度重视安全,搞好自保、互保、联保。

  3、围绕精细化、质量标准化管理目标开展各项工作,在创新、创效方面探索新路子,将各项工作细化到每一位员工身上,做到责任到人。

  4、在现场管理中,坚决杜绝“三违”现象,规范员工的操作与安全行为,每个队干每月不少于8次入井检查安全运行状况。

  5、在保证安全的`前提下,高效的完成各项任务。

  6、加强车辆检修,特别是预防性检修工作,完成车辆定期保养,确保车辆运行正常,保证安全生产的顺利进行。

  7、继续抓好员工的《灾害应急计划》、《操作规程》、《辅助运输管理办法》和准军事化管理的培训工作,尽快提高全员技术水平。

  8、建设、完善的各项管理制度,并严格落实到工作中去。

  9、做好配合综采工作面完成搬家倒面工作及特种车的使用。

  10、及时与矿调度去得联系,根据矿井任务轻重缓急做好车辆合理调配工作,充分发挥辅助运输的作用。

  11、继续加强本质安全教育和管理水平,加强对非防爆车司机危险源辨识,提高全员安全素质。

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